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脫碳經濟

日本對煤炭火力發電站加強限制 (2021/04/12)

全日本共有150座煤炭火力發電站。經産省將制定需要把煤炭火力發電效率提至43%的新標準……
晶科能源將在日本銷售住宅用蓄電池 (2021/04/12)

晶科能源是全球最大光伏面板廠商,開展蓄電池業務後,將加速日本市場上蓄電池的低價化……
富士電機把功率半導體投資提前1年 (2021/04/12)

在中國,討論在深圳工廠新建半導體晶圓後製程的組裝生産線……
日企在風電構件上尋找新賽道 (2021/04/01)

風車安裝後需要運轉幾十年,海上風車必須具備可以抵抗海上大風和鹽水的高耐久性能,中國在發電設備的零部件方面對日本和歐洲的依賴程度很高。日本精工在瀋陽新設了第三處廠房,增産風車軸承……
丹尼爾·耶金談中美對立對脫碳化的影響 (2021/03/31)

能源問題研究專家丹尼爾·耶金:據説美國當局打算在氣候變化問題上與中國展開合作。中國已經深深嵌入全球經濟。出台孤立中國的政策非常困難。中國減排不是單純因為擔心大氣污染和地球環境……
日歐將展開去碳化合作,最早春季建立框架 (2021/03/30)

發展中國家等對廉價火電的需求依然強烈。日本和歐盟將通過ODA等推動這些國家去碳化……
日本將停止火力發電站出口支援 (2021/03/29)

日本將停止政府旗下金融機構提供低息貸款。在核電出口停滯的情況下,火力發電站是日本基礎設施出口的重點。在將氣候對策定為主要政策的拜登政權上台後,對日本的壓力隨之加強。4月上旬日美首腦會談將談及……
碳排放交易價格猛漲 (2021/03/26)

歐盟2020年的交易價格保持在每噸20~30歐元的水平,而進入2021年後價格猛漲,3月17日已達到每噸42.8歐元。還有預測認為,這一價格到2030年將上漲到每噸70~80歐元。影響還將波及歐洲以外地區……
脫碳專利:豐田申請數全球第一 (2021/03/26)

為脫碳社會作出貢獻的全球專利申請數量上,豐田排在第一,但專利綜合實力卻排在三星之後。在綜合實力排名前20企業中,日本企業有3家、美國8家、韓國4家、中國2家。中國企業有顯著提升,但前10沒有中國企業……
豐田與五十鈴展開商用車去碳化合作 (2021/03/25)

五十鈴的卡車將採用豐田的燃料電池車技術……