日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 政經觀察 > 股市/外匯 > 全球純電動車概念股百花齊放

全球純電動車概念股百花齊放

2020/11/25

PRINT

 

       「純電動汽車行情」的號角再次鳴響。從事純電動汽車相關基金管理的三菱UFJ國際投信的首席基金經理石川勝士表示,「與海外企業相比,日本股票顯得遜色,這一點是事實」。

 

       從整車廠商來看,日本在純電動汽車相關領域起步較晚。每輛汽油車的利潤被認為在50萬~60萬日元,但純電動汽車據悉僅為10萬日元左右,這也是車企沒有迅速轉型的原因。德國福斯提出今後10年銷售2000萬輛以上純電動汽車的計劃,但挑戰特斯拉1強格局的日德企業尚未被視為純電動汽車概念股。中國的蔚來汽車(NIO)等正受到關注。

 

 

       從美國S&P Kensho電動汽車指數的成份股來看,美國股票佔65%,其次是中國佔20%,而日本僅為4%。在日企比較有優勢的電池相關領域,日本在代表性交易所交易基金(ETF)「全球X鋰電池技術ETF基金(Global X Lithium & Battery Tech exchange-traded fund)」的成份股中排在第4位。松下等僅佔不到5%。

 

       日企不希望在純電動汽車領域也像智慧手機那樣,只在精密零部件的小眾市場顯現出存在感。三井住友DS資産管理的高級基金經理小金澤延行指出,「包括零部件在內,日本企業中汽車相關廠商過多。如果推進合縱連橫,採購等效率將提高,也會對市場産生積極效果」。

 

       日本經濟新聞(中文版:日經中文網)松川文平

 

版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。

二維碼

日經中文網
公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

金融市場

日經225指數28864.32-65.7903/05close
日經亞洲3001823.70-10.5503/05close
美元/日元108.341.1903/0521:37
美元/人民元6.48990.020903/0512:32
道瓊斯指數30924.14-345.9503/04close
富時1006674.85023.97003/0512:27
上海綜合3501.9867-1.504903/05close
恒生指數29098.29-138.5003/05close
紐約黃金1700.2-15.103/04close

關於日經指數