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大型乾散貨船租費暴漲至1個月前的2.4倍

2021/01/25

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  運輸鐵礦石等的大型乾散貨船的租船費出現暴漲,約1個月時間裏漲至2.4倍。面向鐵礦石主要消費國中國的運輸需求旺盛。此外,寒潮導致中國周邊海域出現浮冰,加上採取新冠疫情防控措施,導致貨物裝卸效率下降,滯留的貨船增加,艙位供應減少。

              

  從主要航線的平均價格來看,作為大型乾散貨船指標的好望角型船(載重約18萬噸)的租費達到每天2.5萬美元左右。這是2020年12月上旬(最近的最低價)的2.4倍,1個多月來再次飆升至高位。達到2020年同期的3.5倍。  

   

散貨船

     

  因中國港口發生貨船滯留現象,現貨市場的大型乾散貨船減少。運輸艙位的供應量降低。日本郵船公司散貨與能源輸送統括部部長片山純表示,「中國北部的一些海域結冰,卸貨時間好像比平時要長」。

            

  在往年,鐵礦石的主産地巴西自1月前後起會因雨季的影響導致出口放緩。2021年尚未出現降雨導致鐵礦石裝船延遲的情況,運輸十分順利,這也推高了租船費。主流觀點認為,「很少有跡象顯示貨船滯留問題會消除,估計到中國春節之前市場行情將會保持堅挺」(日本調查公司Tramp Data Service社長海老原良)。

    

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