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日本對華出口比率首超2成

2021/01/22

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中日深度觀察

     日本財務省1月21日發佈的2020年貿易統計速報顯示,對中國的出口在總出口額中佔比首次超過2成。在對新冠疫情持續擴大的美歐出口陷入停滯的背景下,從對經濟較早復甦的中國的出口來看,汽車和瓦楞紙等增長。不過,在中美貿易戰等不確定因素依舊存在的背景下,日本國內也存在對中國依存度提高的擔憂。

   

    日本2020年出口總額減少11.1%,降至68.4066萬億日元,比上年減少11.1%,對中國出口額為15.0829萬億日元,增長2.7%。對中國出口占日本總出口額的比率在整個2010年代穩定在17~19%,但2020年提高至22%。中國超過18.4%的對美國出口,時隔2年再次成為日本的最大出口國。

  

 

     引人關注的是乘用車出口的增長,達到9103億日元,增長15.9%。豐田的高管表示,「中國較早從疫情中復甦,銷售增長」。豐田2020年在華新車銷量增加約1成,增至179萬輛。高檔車品牌「雷克薩斯」等起到拉動作用。似乎存在富裕階層的消費轉向國內的一面。

   

     汽車零部件廠商武藏精密工業的2020年對華出口額實現2位數增長。年初出現下滑,但6月以後復甦。武藏精密工業正在推進應對電動化的措施,高管認為「純電動汽車(EV)等銷售表現強勁的中國的比例今後將進一步增加」。

   

     此外,日本的紙張和紙製品的對華出口額增長26.6%。出現激增的是瓦楞原紙。「日本製紙連合會」統計顯示,2020年的整體出口量(快報值)比上年增長93%,達到88萬噸。作為加強環保政策的一環,中國啟動了作為瓦楞原紙原料的廢紙的進口限制。押注原料短缺的採購正在增加,「日本製紙連合會」的會長野澤徹(日本製紙社長)表示,「今後對中國的瓦楞原紙出口將增加」。

    

堆滿貨櫃的貨船(資料圖)

 

      受到以公共投資為中心的政府經濟刺激措施推動,中國的鋼材需求也出現擴大。再加上日本國內的需求減少,東京製鐵時隔10年重啟了對中國鋼材出口。

 

      但同時日本也存在對中國依賴加強的擔憂。日本一家汽車零部件大型企業2020年春季在華業務在整體營業收入中的佔比僅為1成,到12月卻超過了2成。該企業表示中國存在政治等各種風險,計劃在觀察新冠疫情動向的同時,提高對歐美和其他亞洲國家出口的比率。

 

      汽車零部件等所用合成樹脂聚丙烯的價格在亞洲市場出現上漲,但目前已告一段落。降至每噸1050美元左右,與去年12月的高點相比下跌了50美元左右。有觀點對前景表示擔憂,認為中國春節假期前的採購缺乏強勁勢頭。

    

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