日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 政經觀察 > 宏觀經濟 > 日本上市企業凈利潤時隔3年下滑

日本上市企業凈利潤時隔3年下滑

2019/05/15

PRINT

      日本企業的業績時隔3年轉為利潤下降。按現階段的統計,日本上市企業2018財年(截至2019年3月)全年的凈利潤同比減少2%。由於中國經濟減速,智慧手機和半導體相關需求下滑,由此産生的影響巨大,尤其是下半財年盈利環境迅速惡化。預計2019財年隨著製造業的復甦,有望迎來業績恢復,但中美貿易摩擦等風險因素眾多,前景充滿不確定性。

          

     

    日本經濟新聞社(中文版:日經中文網)對截至5月10日發佈財報的849家日本上市企業(佔整體的近6成,不含金融和新興市場等)進行了統計。上半財年(2018年4~9月)凈利潤增長12.6%,而下半財年(2018年10月~2019年3月)轉為出現14.6%的下降。下半財年由於交貨期等的原因,利潤的規模巨大,因此導致全財年也出現下滑。

 

      按現階段的統計來看,預計2019財年將實現4%的利潤增長,但這並未充分考慮最近美國川普政權的對華關稅提高。由於中美貿易摩擦重燃,已經有聲音指出目前「汽車銷售和零部件等訂單正逐步受到影響」(住友商事的首席財務官高畑恒一)。在日本國內,10月的消費稅增稅導致消費趨冷的可能性也被指出。

   

      中國的經濟減速自2018財年的下半財年開始全面波及日本企業的業績。以大型馬達企業日本電産為例,上半財年增長32%的凈利潤到下半財年下滑55%,陷入失速。中國需求超預期放緩,屬於主力的面向車載和家電的馬達銷售陷入苦戰。最終利潤時隔6年出現下降。

  

      再觀察涉足工業機器人等業務的發那科,上半財年僅為5%的最終利潤減幅到下半財年擴大至25%。原因是中國企業減少了設備投資。該公司社長兼首席執行官(CEO)山口賢治表示「已對(今後)超預期惡化做好準備」,沒有放鬆警惕。

 

    在汽車領域,馬自達的中國銷量上半財年下降11%,到下半財年為下降34%,進一步惡化。全財年的凈利潤減少43%。按行業來看,汽車和零部件的下半財年的凈利潤減少53%。但也存在像豐田那樣、上年同期凈利潤因美國法人減稅影響而被推高、出現反作用影響的情況。

 

    電氣設備等實現全球化的行業容易受到中國經濟的影響,日本製造業整體的凈利潤下半財年下降22%。

  

版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。
ad

ad

二維碼

日經中文網
公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

金融市場

日經225指數21086.59-107.2206/26close
日經亞洲3001313.430.9806/26close
美元/日元107.690.6506/2619:55
美元/人民元6.8748-0.004006/2611:54
道瓊斯指數26548.22-179.3206/25close
富時1007420.710-1.72006/2611:45
上海綜合2976.2837-5.790106/26close
恒生指數28221.9836.0006/26close
紐約黃金1414.90.606/25close

關於日經指數