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美國退出《巴黎協定》是主動讓位中國

2017/07/24

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  美國總統川普宣佈退出《巴黎協定》已經1個月有餘。全球向低碳經濟前進的潮流沒有改變。全球以美國退出為前提已開始行動。

 

   「中國將信守承諾」,6月27日在遼寧省大連市舉行的夏季達沃斯論壇上,中國國務院總理李克強強調中國將繼續參與《巴黎協定》。作為全球最大的二氧化碳排放國,中國開始以前所未有的認真態度致力於地球變暖對策。主要措施之一就是關閉二氧化碳排放量較多的設施。

 

  關閉黑鋼廠

 

  在被稱為「鋼鐵之都」的河北省唐山市小屯村,生産劣質鋼材的40家黑鋼廠全部被查封。中國全國的黑鋼廠很多都在6月底前被查封。火電站也陸續被關閉,2017年國內的發電能力將降低約5%。北京市在3月關停了最後一座火電站。

 

因關閉工廠出現失業員工的河北津西正達鋼鐵(2017年6月)

 

  20國集團(G20)峰會於7月8日閉幕。圍繞地球變暖問題,美國與其他國家和地區完全處於平行線上。首腦宣言表示會「關注」美國退出《巴黎協定》,另一方面,在巴黎協定「不能倒退」的觀點上達成了一致。主席國德國總理梅克爾表示:「我們明確了一點,就是美國的立場不代表我們的意見」。

 

  隨著美國宣佈退出協定,中國走到了前面。中國國內亟需改善嚴重的空氣污染問題,因此將減少溫室氣體排放。也有對本國努力進行大力宣傳的目的。對於和已開發國家一樣削減排放總量,中國對承擔重大責任表現依然謹慎。

 

  即便如此,今後中國在環境領域的主導權依然很可能得到很大程度上的增強。2012年以後,中國在光伏發電和風力發電領域的投資額高居榜首。中國今後還將在純電動汽車(EV)和插電式混合動力車(PHV)領域提高影響力。在豐厚的補貼等政策下,中國2016年的環保車銷量達到50萬輛,為全球最多。

 

  另外,中國政府還規定從2018年開始,純電動汽車和插電式混動車在新車生産中的佔比要達到8%以上,到2020年這一比例將提高至12%。日本調查公司富士經濟預測,隨著中國環保車市場的擴大,2035年純電動汽車的全球市場規模將達到630萬輛,擴大至2016年的13倍以上。

 

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