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東大開發高電壓鋰電池,助電動車輕量化

2021/04/19

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      東京大學的山田淳夫教授等人開發出了在比現行産品電壓高出約1伏的5.2伏下也能穩定使用的鋰離子電池。研究團隊找到了高電壓充放電之際正極劣化的原因,利用特殊電解液成功解決。這將推動電池的改良,有助於純電動汽車(EV)的輕量化和延長續航距離等。

  

      電池能夠存儲的能量由容量和工作電壓的乘積確定。隨著材料的發展等,鋰離子電池的容量不斷提高,但正在接近理論上限。另一方面,電壓為4.3伏左右,與最初基本相同。

  

      為了使電流更加順暢,正極少量加入了碳材料。研究團隊發現在高電壓下,陰離子進入這種材料的縫隙,招致正極的劣化。因此,利用陰離子無法自由移動的高濃度電解液避免了劣化。

 

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