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碳纖維之後是木材纖維 (2014/12/22): 可用作飛機和汽車主要材料的碳纖維備受關注，但可能取代碳纖維的「後碳纖維時代」的開發在悄然進行。這就是被稱為纖維素奈米纖維（CNF）的「木材纖維」，成本只有碳纖維的六分之一……
未來日本的月球車長這樣？ (2014/12/19): 中國的「嫦娥三號」月球探測器在2013年底成功在月球著陸，其攜帶的月球車「玉兔號」的模樣大家或許還記憶猶新。而近日，日本東北大學的研究人員正在開發的一款月球車也成功完成了沙地行走實驗，它的名字叫「HAKUTO」……
蓄電池要進化了 (2014/12/15): 目前用於便攜終端及純電池車的蓄電池主要為鋰離子電池。雖然其單位體積的輸出功率較高，蓄電量也大，不過容易因發熱導致破損，存在安全隱患。而在日本，圍繞安全性及性能更高的新一代蓄電池的開發正不斷湧現成果……
研究人員認為海水並非來源於彗星 (2014/12/12): 曾有觀點稱地球上的海水來源於彗星或是小行星。但歐美研究團隊對探測器「羅塞塔」探測的結果分析稱……
軟銀開發出多語言人聲應答系統 (2014/12/10): 該系統能夠以接近人聲的聲音和文字自動應答普通人説的話，支持英語和中文等多種語言……
日本理研發現恐怖記憶相關的腦內物質 (2014/12/09): 很多人為何難以忘記恐怖的經歷？日本理化學研究所的新發現揭示了相關機理的一個部分。
獵戶座首次試飛成功美國火星探索邁出一步 (2014/12/08): 試驗證實了飛船以時速3.2萬公里的超高速回歸大氣層時，能夠抵抗2200度的高溫，並成功打開降落傘。
「隼鳥2號」小行星探測器發射成功 (2014/12/03): 隼鳥2號的太空探索或將有助於探尋生命起源以及太陽系誕生和演化的奧秘，因此備受期待。
日本啟動太空發電輸電實驗 (2014/12/02): 為實現利用飄浮在太空中的光伏面板發電、然後將電力回輸至地球的「太空光伏發電」系統，日本官産學……
電池可以不再是平板一塊了 (2014/12/02): 從事半導體等方面新技術研發的日本半導體能源研究所日前開發出了一種可彎曲的鋰電池。該電池可由接近平面的狀態自由彎曲。據稱，有了可彎曲的電池，終端廠商的産品設計靈活性將有所提高。今後將應用於……