日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 産業聚焦 > 工業 > 日本電産社長:電動車用驅動馬達洽購激增

日本電産社長:電動車用驅動馬達洽購激增

2020/11/24

PRINT

  日本電産社長關潤接受了日本經濟新聞(中文版:日經中文網)採訪,表示受到中國和歐洲強化限制汽油車的推動,該公司的主力業務純電動汽車(EV)用驅動馬達的「洽購激增」。該公司認識到全球汽車廠商都在加速向純電動汽車轉型,明確了增強攻勢以擴大份額的態度。

   

日本電産社長關潤(2月時的記者會)

   

  關潤1月辭去日産汽車的副首席運營官(COO)職務,加入日本電産,4月就任日本電産社長。關潤與日本電産會長永守重信形成雙頭體制,負責盈利能力降低的車載業務和家電産業用馬達業務。

        

  在純電動汽車用驅動馬達方面,日本電産把「E-Axle」系統定位為戰略産品,預計到2025年銷量將達到250萬台。最近,中國政府公佈了到2035年使所有新車均為環保車的新政策。關潤表示「(汽車市場的)純電動化已提前到來」。

   

  由於「擺脫汽油車」的動向正在全球加速,關潤指出「汽車廠商已明顯感覺到(電動化加速等)」。

    

日本電産的純電動汽車驅動馬達「E-Axle」

   

  關潤就任日本電産的社長後,在其負責的車載及家電業務領域列出了大約2千項成本削減方案,其中大約一半已經執行。關潤表示「重要的項目幾乎已經全部實施。(固定費用)削減了2~3成」。

   

  但關潤也表示「不削減開發費,而是想要增加」。將利用投資1千億日元的大連工廠及預計投資2千億日元的歐洲塞爾維亞工廠等,一舉抓住純電動汽車需求。

   

  關於日本電産的優勢,關潤表示「(投資等)決斷速度快,且工作容易開展」。另一方面,關潤也指出缺點是「不論好事壞事都依賴永守會長」,並表示「降低對會長的依賴度,建立起獨立思考的體制是留給我的課題」。

     

版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。
ad

ad

二維碼

日經中文網
公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

金融市場

日經225指數28635.2189.0301/27close
日經亞洲3001837.21-10.9401/27close
美元/日元104.090.2901/2801:08
美元/人民元6.48260.018401/2715:19
道瓊斯指數30651.90-285.1401/2711:03
富時1006570.420-83.59001/2715:58
上海綜合3573.34123.912201/27close
恒生指數29297.53-93.7301/27close
紐約黃金1850.7-4.201/26close

關於日經指數