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日本在鋰電池領域的實力有多強?

2019/10/10

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      關於以石墨為主要原料的負極材料,除了日立化成之外,三菱化學與昭和電工等日本企業也均有涉足。日立化成2012年推動在石墨中加入能提高電池容量的矽材料的産品實現實用化。

   

      電解液方面,在面向純電動汽車等汽車方面,三菱化學掌握世界首位份額。

   

      鋰電池首先因用於筆記本電腦等而普及,但拉動今後增長的是純電動汽車等車載領域。世界性的環保政策的強化形成東風。據調查公司富士經濟(位於東京中央區)統計,鋰離子電池2019年的世界市場規模預計達到約4.79萬億日元。到2022年將增至5成,達到約7.39萬億日元。

   

      另一方面,迅速加劇的是電池的「貨品化(commoditization)」。當初日本企業佔市佔率的大部分,但隨著製造技術的普及,門檻降低,韓國和中國企業以低價格為武器相繼涉足。在車載電池領域,中國寧德時代新能源科技(CATL)從松下奪走份額首位寶座。

   

      在零部件領域,日本企業仍維持優勢,但今後如何在技術實力和盈利方面確保競爭力成為課題。

  

      日本經濟新聞(中文版:日經中文網)後藤宏光,佐藤雅哉,岩野惠

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