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日本今治造船擴大規模對抗中國企業

2018/01/15

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       日本國內最大造船企業今治造船1月12日宣佈,針對收購主力造船專門企業南日本造船,已與該公司最大股東三井造船和第2大股東商船三井達成基本協議。中國企業在政府主導下整合國營造船企業、提升存在感,在此背景下,今治造船首先擴大在日本國內的業務規模,以進行對抗。

 

       南日本造船是三井造船和商船三井的權益法適用公司,兩家公司分別持股25%、24%。南日本造船在大分縣的工廠建造油輪和汽車運輸船等。雖然大量建造面向商船三井的商用船隻,但最近訂單低迷,連續2財年陷入營業虧損。2016財年(截至2017年3月)銷售額為220億日元,營業損益為虧損6億日元。

 

       此次收購由南日本造船的母公司向今治造船提出。三井造船希望在4月分拆造船業務之前,剝離業績低迷的子公司。而對商船三井來説,繼續持有造船公司股權的好處也在減少。

 

       另一方面,對今治造船來説,併購建議則正中其下懷。該公司2017年秋季投入約400億日元,在香川縣丸龜事業本部建造了長610米的新船塢。今治造船一直在擴大日本國內業務規模,包括2013年收購大型造船企業常石造船旗下的多度津工廠等。

 

       今治造船擴大業務規模的背景在於,「不具備一定規模就無法在國際競爭中取勝」(社長檜垣幸人)的危機感。在中國,向國營大型造船企業的集中不斷推進,包括中國船舶重工和中國船舶工業討論業務合併等,成本競爭力將提高。2.2萬TEU(標準箱) 貨櫃船的連續建造等中國企業獲得大型訂單的情況日趨突出。

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