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工業

新日鐵住金中止在華建廠計劃 (2013/11/01)
原計劃在江蘇建設生産面向汽車和住宅的鋼板工廠。但常務執行董事吉加訓稱預計將來很難盈利……
中韓造船業盛宴過後的淘汰大潮 (2013/10/31)

吱吱吱……在面對東海的中國南部的浙江省台州市,造船廠內隱約發出焊接鐵板的聲音。民營企業回浦船舶修造公司佔地4萬平方地的造船廠內冷冷清清。廠內有7座組裝船舶的船臺,而還在使用的只有1座。不到20位員工在組裝一條全長不足100米的小船……
日本造船企業聯合巴西造船廠對抗中韓 (2013/10/21)

日本造船業等5家企業將向巴西的造船巨頭Ecovix-Engevix出資。在全球造船市場,中國和韓國有約70%的份額。
神鋼製鐵所將在中國生産車用鋼板 (2013/10/18)
神戶製鋼將出資49%與鞍鋼集團成立新的合資公司,通過引進熱處理設備生産用於車身上部骨架等的冷軋高強鋼。
化解全球鋼鐵産能過剩還需10年? (2013/10/10)

世界鋼鐵協會預測2014年中國的需求僅增長2.9%,低於全球平均增速。如果中國也成為「普通國家」……
日本將建世界首個大型氫燃料基地 (2013/09/30)
日本汽車廠商計劃2015年推出面向一般消費者的燃料電池車,日本推動燃料電池車普及的基礎設施有望在世界範圍內首先得以建立。
川崎重工將獲3.87億美元美國地鐵訂單 (2013/09/29)

川崎重工將從2017年開始向華盛頓地鐵交付名為「7000系」的最新型車輛。該公司在美國握有30%左右的市佔率
東麗將收購美國碳纖維企業卓爾泰克 (2013/09/27)

碳纖維具有重量比鐵輕、強度比鐵高的特點,被用於製造飛機的主翼、機身以及汽車的引擎罩等部位,預計碳纖維的全球需求將在2020年之前擴大至目前的4倍左右。收購完成後,東麗的全球市佔率將從現在的20%提高至30%
空中巴士將面向中國市場開發改良型A330 (2013/09/26)
預測稱截止2032年底,中國的民用飛機將增至2012年底的3至4倍,達到6691架。
日本小型火箭有望獲得訂單 (2013/09/23)

日本小型火箭「艾普斯龍」的成功發射使日本確立了短時間、低成本發射衛星的體系。單從發射費用看,俄羅斯等仍然佔優勢,但從衛星的製造到發射的一籃子訂單來看日本具有競爭力,第一個訂單……

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