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中國對美國産聚乙烯的依存度迅速提高 (2020/10/20): 中國是代表性合成樹脂聚乙烯的最大消費國，中國的進口中，美國産品的比率8月達到12.4％，與1～4月的逾3％相比大幅上升。以中國3月下調對美關稅為契機，來自美國的進口增加。這也使得亞洲行情出現微妙變化……
安川電機業績受中國影響局面在加強 (2020/10/20): 2019財年，安川電機整體營收的19％來自中國，而疫情後的2020年3～8月，這一比率提高至26％。圍繞中國提出的「新基建」政策，安川電機被認為將迎來東風，但6～8月的中國訂單卻環比下滑，日本股市也對其存在擔憂……
時速500公里，改進型磁懸浮列車亮相 (2020/10/20): JR東海公開了最快達到500公里時速的行駛情況。改進型試驗車引進了日立製作所生産的1節車頭和日本車輛製造公司生産的1節車廂。與現有L0系組合在一起，共有7節車廂。8月還成功實現了550公里時速……
日本化學産業贏得了中韓嗎？ (2020/10/20): 在化學産業領域中國的國有企業啟動合併磋商，有望打造世界首位的企業，韓國在推進對尖端材料的投資，三菱化學社長和賀昌之説：電子零部件的材料需要長年積累的技術和經驗……
三菱Logisnext關閉一家中國堆高機工廠 (2020/10/19): 三菱Logisnext此前生産低中價位堆高機，但隨著中國企業崛起，收益惡化……
股市上被低估的日本材料企業的實力 (2020/10/19): 「日本瑞翁（Zeon）擁有出色的技術，股價是不是偏低了？」在日本的産業中，材料企業長期以來被認為擁有強大的國際競爭力。然而，日本材料企業的存在感和在股市上獲得的評價卻不成正比……
世界鋼材需求2021年預計增長4.1％ (2020/10/16): 日本的需求預計比2020年增長8.1％，中國預計為與2020年持平的9億8010萬噸……
中日圍繞緬甸鐵路擦出競爭火花 (2020/10/15): 9月，日本製造的新型鐵路車輛運抵緬甸仰光近郊，這是緬甸首次引進日本新生産的列車。圍繞緬甸鐵路的電氣化，日本一直在提供支援，中國也提出鋪設從中國邊境到曼德勒的高鐵線路……
中國半導體自立有活路 (2020/10/15): 小柳建彥：受美國「斷供」影響，中國半導體行業在獲取尖端製造設備上也受阻。不過，與半導體平面上進行微細化相比，「立體化」正成為主角。多利用美國技術的極紫外線設備或許不再必要，日本尼康和佳能有能力製造……
中國系團體計劃在日本建廢塑膠處理工業園 (2020/10/15): 「亞洲塑膠資源循環促進協會」計劃建工業園，每年將約90萬噸的廢塑膠處理成樹脂和母粒等，向歐美等出口……