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日企擔憂美國對華再加稅 忙應對

2019/05/08

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     美國川普表示將對價值2000億美元中國産品的加徵關稅從10%提高到25%,在清單中,包括部分汽車零部件、機械零部件和服裝。日本最大經濟團體「經團連」會長中西宏明在5月7日的記者會上表示,「如果按川普所説的付諸實施,將産生重大影響」。關於對經濟的影響,中西宏明表示,「我不認為問題能儘早得到解決」。預計影響將波及到日本企業。

  

     日本大型工具機製造商東芝機械的一名高管擔心:「這種狀況持續下去,訂貨方(中國)的設備投資將停止」。小松的社長小川啟之表示,「關鍵要看中國經濟的減速感會不會增強」。

  

     包括之前的關稅制裁措施在內,受影響較大的是汽車零部件等産品。2018年中國對美國的汽車零部件出口額為109億美元,增至10年前的3倍。汽車零部件生産商在中國確立了生産體制。

  

      日本生産汽車天線的YOKOWO在3月之前,將大部分生産功能從中國轉移至越南。由於在華生産的7成産品出口到美國等地,美國加徵關稅導致該企業2018年8月~2019年3月期間負擔增加了3.5億日元。該公司表示,「通過轉移生産,可壓縮1億日元左右的追加成本」。

  

     G-TEKT在4月之前將車體零部件金屬模具的對美出口從中國轉移到日本。日本曙制動器工業(Akebono Brake Industry)每年從中國向美國出口價值3億日元的煞車墊等零部件,不過在3月之前轉為全部在美國國內採購。

  

      之前美國對價值500億美元的中國産品加徵25%的關稅時,美國政府採取了將部分産品從制裁清單中排除的「關稅豁免措施」。

     

      日本大型車燈生産商斯坦雷電氣( Stanley Electric)的一款金屬模具被列入關稅豁免對象。該公司將部分在中國生産的出口品轉為在美國當地採購,難以轉移生産的零部件則開始與汽車廠商進行提價談判。

  

      運營「優衣庫」的迅銷表示,「此次不僅加徵關稅,據悉還要增加品目。正在密切關注影響的擴大情況」(宣傳部負責人)。

  

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