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經營/戰略

三菱與日本(3)非主流的「日本郵船」 (2020/11/19)

吉田啟悟:日本郵船的誕生可以追溯到1870年土佐藩的開成館被改名為九十九商會的時期。用於防火的雨水儲存桶上還有成為當今三菱標誌原型的圖案。但日本郵船在三菱集團成為了非主流的存在……
三菱與日本(2)「長子」的最大危機 (2020/11/18)

三菱重工業可以説是三菱集團的「長子」,全球「三菱」的品牌知名度也多由三菱重工業貢獻,基礎就是支撐軍需的技術。但日本泡沫經濟破裂以後,低增長成為了三菱重工業的課題,現在面臨著創業以來最大的危機………
三菱與日本(1)創業150年的憂愁 (2020/11/17)

西條都夫:1870年,岩崎彌太郎創立了作為三菱集團雛形的九十九商會,在那以後的150年裏,三菱集團曾在日本「君臨天下」,並在世界範圍實現飛躍。然而如今,危機正在向其步步逼近……
全球4分之1企業7~9月創利潤新高 (2020/11/17)

7~9月,全球約3580家企業創出利潤新高。包括微軟和騰訊等,世界IT巨頭的增長引人注目……
日企在「雙十一」中受益 (2020/11/13)

阿里巴巴促銷期間的配送包裹數達到超過22億個,相當於日本2019年度快遞處理總數的約一半。進口品牌第1位是日本的美容家電企業雅萌(YA-MAN)。一位日系日用品廠商的高管説:今年預計只在中國賣得好……
日本上市企業3成上調財年業績預期 (2020/11/13)

在上調整個財年業績預期的日本上市企業中,製造業佔到6成以上。但日本企業整體依然出現同比超過3成的利潤下降……
日本三大運營商獨佔上市企業利潤榜前三 (2020/11/05)

高收益的原因是三家公司壟斷了日本相關市場9成份額。今後來自手機降費的壓力也有可能增大……
中國和亞洲企業利潤轉為增長 (2020/11/03)

世界主要企業7~9月凈利潤比上年同期減少9%,中國和亞洲已轉為增長,日歐則下降3成。中國和亞洲佔世界整體的比率在3成以上,正接近美國的4成。而在股市,中國的總市值也在迅速擴大……
日本工薪族勞動時間在縮短,19年度人均減1.7% (2020/11/02)

調查獲得了共計710家日本企業的回答。2019年度日本企業正式員工人均勞動時間為1968.4小時,比2018年度減少34小時。疫情下,遠程辦公不斷普及,日本企業長年存在的長時間勞動問題進一步改善……
中國經濟復甦拉動日企紛紛上調預期 (2020/11/02)

「中國復甦得非常快」,村田製作所會長村田恒夫如此介紹情況。統計顯示日企提高業績預測的比例達到整體的77%。投資者看好企業的業績復甦來物色中國相關股票的動向越來越明顯……

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