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日企在5G手機零部件生存戰中領先

2020/10/23

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       TDK的子公司香港新能源科技(ATLAmperex Technology)在全球智慧手機鋰電池市場掌握超3成份額,ATL通過研發疊層電池,提高了薄型化的技術水平。

 

       除了傳統供貨對象美國蘋果和韓國三星電子等世界級大型智慧手機廠商外,日本零部件企業「近年還在開拓市場,向以中國為首的中型智慧手機廠商供貨,2020年的份額也會擴大(日本Techno Systems Research的藤田光貴)。

 

       配備數量的擴大還涉及到通信類零部件。5G終端不僅支持「sub-6」毫米波5G頻段,也支持現有4G使用的頻段。

 

       智慧手機上配備有檢取特定頻段電波的「濾波器」,如果支持的頻段增加,零部件的配備個數也會相應增加。

 

       具有代表性的通信零部件「表面波濾波器」的配備個數因機型而異,一般每部智慧手機配備50個左右。5G終端被認為最多增加至70個左右。

 

       由於Sub-6和毫米波的頻段比過去高,靠以往的技術難以高精度檢取特定電波。於是,村田製作所于201910月對美國Resonant公司進行了參股。雙方共同開發以高精度捕捉電波的新技術,力爭到2022年量産通信零部件。

 

 

       此外,連接基板和基板以傳輸電信號的連接器在進一步小型化,同時在5G時代還需要採取降噪措施,以防止影響高速通信。

 

       NEC子公司日本航空電子工業正在開發沒有噪聲的新型連接器。該公司正在生産面向航天領域的可靠性強的連接器,由此積累的技術也將應用於5G

 

       從材料開始著手開發

 

       日本企業很多是從材料開始著手開發,並且自己生産製造設備。這樣使得生産技術也形成黑盒子,精心避免被模倣。南川明認為,「10年後日本企業與中韓企業的差距可能會縮小,但日企也在不斷進步,所以應該不會被趕上

  

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