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2020年新車銷售:日美歐2位數下滑,中國降幅小

2021/01/20

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       全球4個主要地區的2020年新車銷量均已出爐。新冠疫情導致銷量銳減,日美歐的同比降幅均達到2位數。表現低迷。另一方面,中國則因經濟刺激措施的效果而僅減少2%。在歐洲和中國,純電動汽車(EV)增長明顯。2021年各地區有望超過上年,但還要關注疫情和半導體短缺的影響。

 

 

       中日美歐4個地區的新車銷售佔全球市場的約7成。歐洲汽車工業協會119日發佈的數據顯示,歐洲18個主要國家的2020年新車(乘用車)銷量比2019年減少24%,降至1080萬輛。由於疫情,以35月為中心,專賣店的營業限制和外出限制擴大,對銷量産生影響。

 

英國的汽車銷售店(reuters)

 

       此外,日美市場也表現低迷。全美汽車經銷商協會(NADA)的統計顯示,美國的新車銷量減少15%,降至1446萬輛。日本的汽車業界團體發佈的新車銷量(含輕型汽車)也減少11%,降至4598615輛。

 

       另一方面,中國市場表現較為堅挺。2020年的新車銷量減少2%,降至2531萬輛,降幅較2019年(8%)縮小。中國相對成功的防疫和銷售補貼起到積極作用。

 

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