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豐田在中美夾縫間生存,是日本縮影

2020/11/12

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     豐田2018年宣佈了在美國南部阿拉巴馬州與馬自達建立合資工廠的計劃。投資計劃到2019年增加30億美元,總額達到約130億美元。豐田2020年7月提前1年完成計劃,還強調4年創造6500多個就業機會這一點。

    

     豐田還在美國設置了先進技術的研究基地。2016年設立的子公司「Toyota Research Institute(TRI)」涉足自動駕駛和人工智慧(AI)的研究。除了當地的初創企業之外,與史丹佛大學和麻省理工學院(MIT)等的産學合作也很活躍。在中美爭奪高科技主導權的背景下,豐田在兩國同時推進研究。

    

      對中美雙方的顧及還體現在豐田社長的行動上。2019年4月,豐田社長在中國清華大學發表演講,另一方面,5月為了在作為母校的美國百森商學院(Babson College)的畢業典禮上發表演説而飛赴美國。為了避免被看起來偏向中美任何一方的保持平衡而煞費苦心。

 

   

     如果拜登政權誕生,豐田有必要重新構建對美戰略。拜登提出在4年裏向環保基礎設施投入2萬億美元的承諾,還包括了為普及純電動汽車而新建50萬個充電設施的計劃。排放新規有可能加強,豐田也將被迫加以應對。

   

      不少觀點認為對華強硬政策已成為美國超黨派的行動,即使發生政權更迭,也不會有明顯的政策調整。在川普政權下激化的中美對立沒有緩解的跡象。今後,以高科技領域為中心,兩國有可能要求外資企業重視本國。

   

     日本經濟新聞(中文版:日經中文網) 名古屋支社 阿部晃太朗

   

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