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印尼想借中韓之力推進車載電池國産化

2020/11/10

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  印度尼西亞政府計劃到2024年實現純電動汽車(EV)用鋰電池的國産化。礦業、石油、電力領域的4家國營企業近期將成立新公司。為了獲得技術經驗,印尼政府還開始與中韓大型企業進行談判。為了維持國內汽車産業,印尼將舉國發展新技術。  

   

  印尼礦業企業Mining Industry Indonesia(MIND ID)、最大石油企業PT Pertamina等將對新公司出資,作為電池業務的持股公司。還將在鎳提取、電池生産及回收利用等各領域成立業務公司。

   

   

  在最為核心的電池生産方面,印尼正邀請中國寧德時代新能源科技(CATL)、韓國LG化學合作。印尼海事和投資事務協調部長盧哈特・潘傑蓋丹(Luhut Pandjaitan)、國營企業部長埃里克·多希爾(Erick Thohir)等與總統佐科關係密切的閣僚訪問了中韓2家企業。盧哈特・潘傑蓋丹表示,「針對純電動車電池生産簽署了文件」。據悉印尼還希望2家企業對該國的電池生産進行投資。

          

  盧哈特・潘傑蓋丹強調:「希望在2024年之前開始生産最新型電池」。據印尼國營企業部介紹,預計電池國産化事業的總投資額將達到200億美元。   

     

印尼的鎳礦(REUTERS)

     

  在全球脫碳化的潮流下,汽車産業將由引擎汽車向純電動汽車等轉型。印尼的閣僚也提出到2025年純電動汽車佔到汽車銷量20%的目標,純電動汽車電池的國産化就是其中一環。為實現在印尼國內生産純電動汽車,該國還與韓國現代汽車針對在國內建設工廠達成協定。

     

  隨著純電動汽車普及,引擎等部件需求減少,印尼希望能繼續維持相關産業的就業。製造業佔到印尼GDP的約2成,汽車産業是其中的核心。該國2020年1~8月的汽車産量約為42萬輛,在東南亞國家聯盟(ASEAN)中,規模僅次於泰國。

    

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