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鴻海開啟純電動汽車業務,瞄準全球10%份額

2020/10/19

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      10月16日,台灣鴻海精密工業公司發佈消息稱,未來2年內將開始生産純電動汽車(EV),全面啟動純電動汽車業務。在核心零部件電池方面,將與該領域的全球龍頭企業中國寧德時代新能源科技公司(CATL)進行聯合開發,于2024年推出商品。

 

鴻海董事長劉揚偉(右)公佈了純電動汽車強化戰略(10月16日,台北市)

 

      當日,鴻海的經營一把手劉揚偉在台北市的記者會上表示,將於2025~2027年在純電動汽車市場上獲取10%的份額,如果純電動汽車的年市場規模為3000萬輛的話,鴻海將獲得300萬輛的份額。

 

      具體而言,純電動汽車業務與鴻海的主力業務iPhone代工一樣,將在多家製造商的協助下推進。目前並未提及是否會投放自主品牌的純電動汽車。

 

      將與現有汽車製造商合作研發車輛。鴻海與台灣裕隆汽車製造公司共同成立的新公司「鴻華先進」將在2年內投放新款純電動汽車。鴻海正在與飛雅特克萊斯勒集團(FCA)就成立中國合資企業展開談判,純電動汽車預計將與該公司共同開發。劉揚偉表示,與菲亞特克萊斯勒集團合作的詳細計劃將在今年底或明年初公佈。

 

      鴻海還將大力研發作為純電動汽車核心零部件的電池。除了寧德時代之外,還將與美國Solid Energy Systems(SES)公司合作開發鋰電池的替代品、被視為「新一代電池最有力候補」的全固態電池。Solid Energy Systems作為實力雄厚的電池風險企業而知名,是源自美國麻省理工大學(MIT)的企業。該公司將於2024年向市場投放的電池重量僅為目前的約一半,體積為6分之1。

 

      劉揚偉充滿信心地表示,就像安卓系統一樣,我們將提供允許任何企業參與的開放式車輛開發平臺,以更短的開發時間和更低的成本來製造純電動汽車。

 

      截至2019年,鴻海的純利潤已連續3年減少,為了改善收益體制,如何發展純電動汽車等新業務成了一大課題。

 

鴻海創始人郭台銘在視頻中久違亮相,對現行體制寄予厚望(10月16日)

  

      在召開記者會之前,2019年6月從一把手上退下來的創始人郭台銘在視頻中久違亮相。他在視頻中表示,由於我人(在美國)不在台灣,無法參加記者會,但劉董事長就任以來,一直在積極尋求新的創意和變化。我非常高興,對他完全信任。我相信他能夠給鴻海帶來無限的可能性和未來。

  

      日本經濟新聞(中文版:日經中文網)台北 中村裕

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