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本田出資寧德時代,「主從」關係開始逆轉

2020/07/13

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      寧德時代2月宣佈最多投入260億元,將電池的産能擴大至此前的4倍左右,計劃在中國國內擴建和新建多個電池生産基地。

 

      對於各家車企來説,迅速提升供給能力的寧德時代是絕佳的穩定供應企業。尤其是在純電動汽車市場擴大的中國,包括歐美和日本在內的各車企推進本地化生産,汽車的電池採購需求正在加強。

 

 

      實際上,寧德時代不僅向上汽集團等中國當地企業供貨,在最近數年還將供貨對象擴大至豐田和大眾等世界巨頭。關於寧德時代電池的品質,汽車行業的分析師指出「低於松下等日本造電池,但正在穩步追趕」。

 

      行業相關人士認為,即使是迅速擴大供給能力的寧德時代,「仍不足以充分滿足各車企的需求」。在各車企爭奪寧德時代電池的背景下,本田希望加強關係,因此決定出資。

 

      在汽車産業,以汽車廠商為頂點,零部件廠商關聯的格局長期持續。此次本田對寧德時代的出資可以説,象徵著這種行業內的「主從」關係開始發生逆轉。

 

      日本經濟新聞(中文版:日經中文網)廣州 川上尚志

 

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