NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　日本電産將在中國新建驅動馬達的研發基地。基地以定位為增長支柱的純電動汽車（EV）馬達為核心，計劃2021年投入運行。預計人員規模約為1千人，與日本的核心基地達到同等規模。由於中美對立和新冠疫情，對於拓展中國市場持慎重態度的日本企業出現增加。在此背景下，日本電産把中國定位為重要市場。包括美國在內，該公司將構建多個基地，爭取當地的需求。

　　日本電産投入約1千億日元，正在中國大連市建設工廠，研發基地將設在工廠內。該基地除了純電動汽車用驅動馬達之外，還將研發用於家電産品等的馬達。

日本電産的標誌

　　人員規模將達到日本滋賀縣開發中心的程度。其中，300～400人左右預計專門研發純電動汽車驅動馬達。此前在中國設置的2個基地也將增加人員，純電動汽車相關的技術人員將從目前的約100人增加至數年後的650人。

　　其他競爭對手也將在中國加快建立基地。德國大陸集團（Continental AG）預定2021年在天津市設置開發中心。德國博世則與中國企業組建合資公司，力爭供應純電動汽車用驅動馬達。

　　日本電産認為在擴大市佔率和提高成本競爭力方面，在中國當地加強開發必不可少。

　　中美正在貿易問題上加深對立，有觀點認為由於擔憂美國加強對中國産品的制裁，外資企業把中國基地遷往他國的趨勢將擴大。

　　日本電産除了在美國擁有車載馬達基地之外，還擁有家電和工業馬達的業務基地。中美是世界的兩大消費國，該公司將通過在兩國建立基地，實現進一步增長。