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日本7家車企全球産量或減3成

2020/03/24

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  在新型冠狀病毒感染擴大的背景下,豐田等日資廠商將全部暫停在美國的汽車生産。繼歐洲之後,在美國生産也將暫時停止,7家日本車企的生産規模預計暫時減少3成左右。豐田把在美國的停産期間從2天延長至約2周,速霸陸(SUBARU)也決定3月23~29日讓美國印第安納州工廠停工。這將對日本的生産體制造成影響。

   

  日本車企2019年的全球産量為2607萬輛。日本經濟新聞(中文版:日經中文網)通過聽取豐田、本田等7家企業的生産和最近的運行情況等方式進行推算,發現産量將暫時減少3成左右。一家汽車廠商的高管發牢騷稱,「中國剛復工,接著又是歐洲和北美停工。看不到終點」。對於成為日本支柱産業的汽車廠商來説,持續面對嚴峻的局面。

  

豐田的車標(資料圖)

   

  在北美,豐田決定將全部13座工廠的停工期間從當初的2天(3月23、24日)延長為截至4月3日。本田讓全部7座整車工廠在3月23~30日停工,日産也在3月20日~4月6日停止3座工廠的運行。

     

  在歐洲,除了俄羅斯之外,日資主要企業的整車工廠全面停工。豐田的英國和法國工廠等目前停工。鈴木也讓生産SUV(多功能運動車)的匈牙利工廠自3月23日起停工2周。

   

  除了確保工廠員工的安全之外,由於消費者避免外出等,導致汽車需求銳減,存在長期化的隱憂。SMBC日興證券的高級分析師木下壽英認為,這樣一來「日本的生産也可能受到影響」。

   

  在日本國內的汽車産量中,速霸陸把5成出口美國,馬自達和日産出口3成以上,豐田把2成以上出口到北美。關於對歐洲的出口,馬自達和三菱出口國內産量的約2成。

   

  日本財務省的貿易統計顯示,2019年日本對美國、加拿大、墨西哥的出口額約為17萬億日元,其中,整車和汽車零部件為約6萬億日元,佔34%。日本對歐盟(EU)出口額中,整車和汽車零部件也佔24%,達到約2萬億日元。在日本的出口産業之中,汽車産業的存在感突出。

     

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