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新車銷量:中國連續17個月下滑 印度連續13個月

2019/12/11

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       中國和印度的新車銷售正持續低迷。中國11月新車銷量同比減少3.6%,降至2457千輛。印度11月新車銷量減少4%,降至325680輛。中國連續17個月同比下滑,印度連續13個月下滑。

 

 

       在中國,美國通用汽車的主力合資企業上汽通用汽車銷量減少34.0%,美國福特汽車的主力合資企業長安福特也下降23.1%。在中國的自主品牌中,大型企業長城汽車減少13.1%,時隔6個月轉為下滑,而在日系車企中,豐田增長11.4%,保持強勁,本田也增長2.6%。

 

       中國汽車工業協會1210日發佈的數據顯示,佔整體新車銷量8成的乘用車銷量減少5.4%,降至2057千輛。受中國經濟減速影響,消費者持續減少乘用車購買。業界團體指出,「經濟勢頭低迷,豬肉等生活必需品的價格也在提高」,認為個人的資金難以用於購車。由於政府補貼減少的影響,純電動汽車(EV)的銷售也大幅下滑。

 

比亞迪的純電動汽車

 

       印度汽車工業協會(SIAM10日發佈的數據顯示,由於經濟增長減速,消費和企業的活動停滯,汽車銷售持續下滑,但跌幅與10月相比進一步縮小,出現了改善的跡象。

 

       佔整體8成的乘用車方面顯示出樂觀跡象。乘用車銷量截至9月連續3個月出現每月30%左右的減少,但到迎來節慶商戰的10月,企業降價等舉措奏效,時隔1年實現增長(增幅0.3%)。雖然11月下降1%,再次低於上年,但降幅不大。

 

       由於企業投放新車和政府的經濟刺激舉措等推動,印度新車銷售正在復甦。最大企業瑪魯蒂鈴木僅小幅減少,2019年進入印度的韓國起亞汽車的銷量每月擴大。按車型來看,小型車和轎車持續減少,而價格高的SUV增長33%,局部已出現改善。

 

       日本經濟新聞(中文版:日經中文網)川上尚志 廣州,早川麗 孟買

 

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