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自動駕駛前哨戰 日本車企要拼泊車技術

2019/10/24

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      被視為汽車新一代技術的「CASE」(互聯汽車、自動駕駛、共享和電動化)距離實現越來越近。每兩年舉辦一次的東京車展10月24日拉開帷幕。在23日率先向媒體開放的車展會場,圍繞自動駕駛技術,豐田和日産介紹了無人泊車技術。由於在公路上實現完全自動駕駛還存在困難,在這一背景下,以限制較少容易實現實用化的停車場為舞臺,各大車企正展開自動駕駛的前哨戰。今後,行駛性能以外的功能也將成為新的競爭領域。

       

  

      日産10月23日公開的純電動汽車(EV)概念車「IMk」配備了自動泊車功能。設想的使用方式方面,比如車主等在酒店入口下車後,可完全自動駕駛行駛到停車場,尋找空位泊車。車主出門需要再次乘車時可通過智慧手機呼叫,車輛會自動行駛並到達指定的上車地點。該公司表示「公路行駛還存在限制等諸多課題,但如果是私人用地或停車場的話,門檻就比較低」。

    

      豐田也在純電動車的概念車「LQ」上配備了與松下聯合開發的自動泊車系統。車主在停車場附近下車後,可通過智慧手機等操作停車入庫。據稱,該車利用車載攝像頭和聲波傳感器讀取停車位和停車線等,即使在距離鄰車僅有20厘米的狹小空間內也能實現自動泊車。

   

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