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法國再三提出日産與雷諾合併構想的背後

2019/01/23

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     如按市值標準來分配合併後的股份,日産股東將擁有新公司65%的股份,雷諾股東則佔有35%的股份。日産的市值高,其股東處於有利地位,可以得到新公司更多的股份。

 

     既然如此,為什麼法國政府還熱衷於採取持股公司方式呢?關鍵在於日産與雷諾的資本關係。

 

      雷諾是日産的第一大股東,持有日産43.4%的股份,將這部分股票按65%的比例換算成新公司股份,將會佔到28%左右。在新的公司框架體制下,雷諾作為大股東仍能維持著強大勢力。

 

       另一方面,法國政府持有雷諾15%的股份,如按上述35%的比例換算,預計只能持有新公司5%左右的股份。看起來法國政府的影響力將會下降,但通過雷諾與法國政府組成的「法蘭西聯盟」,則可以持有新公司約三分之一的股份。

 

      公司的重要決議案需要在股東大會上得到三分之二以上的多數贊成,因此法國方面很可能具有否決能力,作為日産一方就要設法避免這種情況出現。但市值每天都在變化,因此法國方面能否握有主導權,兩家公司的股價將成為焦點。

  

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