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豐田最高端轎車上市 比雷克薩斯更貴

2018/06/25

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       豐田622日開始銷售時隔21年進行全面改進的該公司最高端轎車「世紀」。第3代車型首次改為混合動力車(HV),售價為1960萬日元(約合人民幣117萬元),比雷克薩斯的最高端車型更貴。「世紀」自第1代開始,約50年內累計銷售4萬輛,銷量有限,但豐田有意在集團內留住花費約20天手工打造出最高品質的技術。

 

豐田發佈的新款「世紀」(22日,愛知縣長久手市)

 

       第1代「世紀」在經濟高速增長期的1967年上市。為紀念出生於明治時代初期的豐田集團創始人豐田佐吉誕辰100週年而起名為「世紀」。以使用時配備駕駛員為前提,打造豪華的後座空間,面向VIP的公務用車和公司用車需求佔約9成。車體沒有採用「豐田」的車標,而是裝上工匠花費1個半月手工雕刻模具製造的鳳凰標誌。

 

       第1代「世紀」採用了在美國的高檔車上普及的自動變速箱。1997年上市的第2代首次在日本的市售車上採用排量5000cc12缸引擎,一直作為「相較於討論成本和銷量、優先展現最先進技術的車型」(豐田高管)發揮作用。但如今豐田有了高端品牌雷克薩斯,旗艦車型「LS」(混動版最低1120萬日元,約合人民幣67萬元)配備自動操作方向盤等最新技術。

 

       關於第3代「世紀」的作用,開發負責人田部正人表示,「通過與量産車不同的手工製造技術,追求了最高的乘坐舒適性、靜音性和設計」。與包括美國和中國在內邁向全球化的雷克薩斯不同,第3代「世紀」作為日本國內專用車型,內飾採取了日本傳統織物和花紋。

 

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