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汽車

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松下開始在大連量産車載鋰電池 (2018/03/14)
隨著大連工廠開始量産,和日本、美國一起形成了車載電池全球3極供應體制……
印度要在2030年前使純電動車佔到30% (2018/03/13)
印度此前提出2030年前全部轉為純電動車,但在汽車行業等的要求下,設定了更為現實的目標……
豐田開發出稀土釹用量減半的馬達磁鐵 (2018/03/12)

伴隨電動車輛的普及,即使是最樂觀的預計,到2025年也將出現釹的供給不足……
李書福正在歐洲下一盤大棋 (2018/03/09)

繼出資富豪、寶騰後,吉利又成為戴姆勒最大股東。飛雅特克萊斯勒的CEO也承認曾與吉利接觸,稱「不抗拒(中國資本)」。吉利正不斷動搖歐洲車企,從中可看出中國掌握汽車霸權的宏願……
日系車1~2月在華新車銷量堅挺 (2018/03/06)
豐田銷量同比增長10.8%,達到20萬3400輛,日産增長9.7%,馬自達大幅增長32.4%……
豐田在東京建立人工智慧基地 研究自動駕駛 (2018/03/05)

豐田將攜手電裝等旗下企業,招聘國內外技術人員,將新公司擴大至1000人規模……
北汽與松下討論就電池和智慧汽車深化合作 (2018/03/05)
雙方此前已在純電動車領域開展合作。北汽希望獲取尖端技術,松下希望擴大在華業務……
誰是「中國的特斯拉」? (2018/03/05)

中國新興純電動汽車企業生存競爭越來越激烈,但有一家企業獲得阿里、鴻海、雷軍、微網誌CEO王高飛的出資,這家企業的帶頭人來自廣汽,是與豐田合作的負責人……
夏珩:中國只有3家新興純電動車企能活下去 (2018/03/05)

小鵬汽車總裁 夏珩:在我們成立的2014年,有300家企業夢想成為中國的特斯拉。如今只剩60家。最終實現量産的將只有10家。而在今後5年內實現盈利,能活下去的或許只有3家……
豐田推出新引擎 燃效提高18% (2018/02/27)
引擎為2.0升排量,通過提升熱效率提高了輸出功率,面向的車型包括「卡羅拉」……

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