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全球資金在湧向新興純電動汽車企業 (2021/05/08): 從面向汽車相關未上市企業的投資額來看，2020年，對「互聯汽車」、「自動駕駛」、「共享等出行服務」和「電動化」等4個領域的投資額合計比2019年減少4％。但其中面向電動化的投資額卻增長14％，連續5年增長……
本田在印度暫停汽車生産 (2021/05/08): 印度的新冠病毒感染人數急劇增加，出於防疫考慮，本田在拉賈斯坦邦的工廠將停産至18日……
松下在日本銷售中國産超小型純電動汽車 (2021/05/06): 按照日本法律，e-Apple屬於附帶動力的自行車，不需要車檢、不能上高速、保養費用低……
日産將出售全部戴姆勒股票 (2021/05/05): 計劃6月底前出售給機構投資者。法國雷諾已於3月拋售戴姆勒股票……
寶馬和福特擴大向全固體電池新創企業出資 (2021/05/04): Solid Power已經開始生産20安時的全固體電池，計劃2022年生産大容量的100安時産品……
中國産純電動汽車對日本出口急增 (2021/05/03): 2021年1～3月，日本從中國進口純電動汽車879輛，比去年同期的96輛增長了9倍，進口額增長了48倍。此前從中國出口到日本的純電動汽車主要是2座的超小型車，目前被認為大多數是特斯拉……
本田在日本發售新款「繽智」 (2021/04/30): 分別準備了配備引擎與2個馬達結合的自主混動系統「e:HEV」的車型以及汽油款。還增加了電池的單元數，提高了馬達的輸出功率，借此實現了強有力的行駛。含稅價為227～329萬日元（約合人民幣16.5~19.5萬元）……
日系汽車廠商相繼在印度停産 (2021/04/30): 鈴木、豐田、本田均有工廠停産。松下也停止了一部分家電工廠的生産……
歐洲超越中國成最大電動車市場 (2021/04/30): 2020年全球純電動車和插電式混動車合計銷量達300萬輛，在整體新車銷售大幅下滑的背景下實現41%的增長。歐洲約為140萬輛，首次超過中國（約120萬輛）。歐盟各國擴大了純電動汽車補貼……
鈴木將在印度暫停生産 (2021/04/29): 鈴木子公司瑪魯蒂鈴木稱「我們認為在目前的情況下，氧氣應該用於拯救生命」，工廠暫時停産…