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豐田為東京奧運推出專用車輛 (2019/07/19): 豐田發佈專供東京奧運會及殘奧會的純電動車APM，用於在賽場內近距離接送運動員和觀眾等。該車採用沒有車門的箱形設計，便於腿腳不方便的人員等上下。豐田還預備了在賽場內運送被救護人員的救護車型……
豐田宣佈與寧德時代開展廣泛合作 (2019/07/17): 合作的領域將包括新能源車電池的供給、新技術開發、回收再利用等……
日産改進SKYLINE 部分實現高速公路自動駕駛 (2019/07/16): 日産一直將SKYLINE作為搭載尖端技術的戰略車，本次把車標從英菲尼迪改回NISSAN……
歐洲車企用「弱混合動力」猛追日本 (2019/07/16): 混合動力車曾是豐田等日本廠商的專屬舞臺。最近戴姆勒、大眾等開始在低價格的簡易型混合動力車領域發力，該車型的市場規模3年裏增至5倍。如果日本廠商落後，今後的整體戰略可能出現問題……
東麗將在歐洲建設車載電池隔膜工廠 (2019/07/16): 東麗的隔膜起到防止起火的作用，是左右電池安全性和壽命的重要零部件……
大眾福特擴大合作合併自動駕駛開發公司 (2019/07/15): 雙方旗下的自動駕駛技術開發公司AID與Argo AI將合併。福特還計劃利用大眾的專用底盤……
豐田與大眾，誰將是中國新能源政策贏家？ (2019/07/15): 豐田計劃2020年在中國推出自主品牌純電動汽車，但作為核心的混合動力車的戰略沒有改變。一方面，大眾則將以純電動車為核心攻略中國市場。但如果中國政策調整，純電動車普及速度不及預期，狀況將為之一變……
中國擬優待混動車日系將迎東風 (2019/07/15): 按2019年起實施的新能源車積分政策，非插電式混合動力車與汽油車等的待遇相同，但工信部擬修改政策，將混動車視為「低油耗車」，促進普及。日本2大車企的豐田和本田在混動車的全球生産上優勢明顯……
優尼沖壓在武漢建新廠擴大對車企銷售 (2019/07/15): 由於各車企在武漢建立新能源車基地，優尼沖壓認為沖壓零部件的需求有望擴大……
全球新車市場急減速，中印領跌 (2019/07/11): 全球最大汽車市場中國和第4大市場印度4～6月新車銷量同比下滑2位數，全球新車銷量很可能連續2年同比下滑。汽車産業的波及面廣，全球經濟有可能進一步趨冷……