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三菱與日本(2)「長子」的最大危機

2020/11/18

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      川上梓:1884年創業的三菱重工業以造船為祖業,以船舶的迴轉機技術為中心推進多元化,拉動了日本産業的近代化。作為三菱集團的脊梁,三菱重工業在全球提升了「三菱」的品牌知名度。但在泡沫經濟崩潰後,三菱重工業的年銷售額在約30年的時間一直徘徊在3萬億日元左右的低增長,隨著日本一起沉浮。不久前,三菱重工業凍結了噴氣式飛機業務,面臨著創業以來最大的經營危機,轉變商業模式成為當務之急。

    

      三菱集團的「長子」從造船開始邁向多元化

 

      「企業名冠上三菱的意義非常重大」,9月設立的三菱電力(Mitsubishi Power)社長河相健在談到公司名稱的意義時感慨頗深。

 

      三菱重工業和日立製作所的火力發電設備業務在2014年合併,成立了三菱日立電力系統公司(Mitsubishi Hitachi Power Systems,MHPS)。2020年,以成為三菱重工業100%出資公司為契機,將企業名改為了三菱電力。在其主力的發電站和工廠大型發電設備的領域,今後以東南亞為中心的海外將成為主戰場。今後將以公司名變更為契機,進一步提升品牌形象。

 

      三菱重工業的企業名稱在日本國內很有名,但在海外,與企業名稱相比,知名度更高的是「MITSUBISHI(三菱)」品牌。該公司很多員工表示「去海外工作時,能再次感受到作為三菱集團的優勢」。

 

1885年時的長崎造船廠(三菱重工業提供)
長崎造船廠最初的鐵船「夕顏丸」號(三菱重工業提供)

  

      尤其是在經濟持續增長的新興市場國家,一直以來,三菱品牌被視為高品質「日本製造」的象徵。

 

      三菱重工業的歷史開始於從政府租借工部省長崎造船局。之後從造船業擴大至發電設備和航空領域,可以説是隨著日本的近代化一路走來的多元化歷史。對於提高三菱品牌在海外的知名度,作為三菱集團的「長子」,三菱重工業一直在做出自己的貢獻。

  

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