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全球有望分享中國經濟復甦蛋糕

2020/10/20

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      中國經濟正在恢復至疫情之前的水平。2020年7~9月的實際經濟增長率增至4.9%,接近於2019年6.1%的水平。中國經濟率先邁向正常化,進口也已轉為增加。但似乎不會再有雷曼危機之後的鉅額財政刺激政策,拉動全球經濟的力量存在極限。

 

  

      在疫情造成直接打擊的2020年1~3月,中國經濟在可追溯季度數據的1992年以後首次出現負增長。隨後在生産主導下復甦,2020年4~6月轉為正增長。與疫情前的2019年10~12月相比,實際GDP水平恢復至96%。在主要國家之中的恢復速度較快。

 

      2008年雷曼危機後,在全球需求蒸發的背景下,中國通過4萬億元的大規模刺激對策提振了經濟。2011年10~12月的進口額同比增長2成以上,推動了全球經濟復甦。

 

      不過,中國的潛在增長率下降,目前的經濟增長率不及當時。2020年7~9月的進口額也剛剛轉為4%的增長。類似雷曼危機之後的大型財政刺激也難以指望,對全球經濟的拉動力不復從前。

 

      但是,中國的存在感相對加強。觀察世界貿易組織(WTO)的數據,中國在4~6月世界進口額的佔比提高至12%,高於雷曼危機時的9~10%。包括日本在內的主要國家在內需萎縮的背景下,有望分享中國經濟增長的益處。

 

      拉動經濟復甦的是投資和出口。由於應對疫情的貨幣寬鬆政策,資金流入房地産市場,房地産開發投資擴大。此外,以國有企業為主體的基礎設施投資也保持強勁。外需方面,口罩和個人電腦的出口增長。

  

中國的不動産投資在擴大(Reuters)

  

      此外,消費也在復甦。9月的社會消費品零售總額實際同比增速為2.4%,轉為增長。高額消費勢頭強勁。

 

      在北京和上海的奢侈品店,平日也能看到從開店前排起長隊的情景。以世界最大奢侈品牌法國路威酩軒集團為例,包括中國在內的亞洲7~9月銷售額同比增長13%,在各地區中唯一實現增長。

 

      9月高級乘用車的銷量同比增長33%,市佔率達到15%,創出歷史最高水平。野村證券分析稱,「因疫情影響無法赴海外旅遊的消費者在國內將錢用於高額消費」。

 

     日本經濟新聞(中文版:日經中文網)北京 川手伊織

 

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