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中國國內航線近2成航班停飛

2020/01/30

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新冠病毒

      由於新型肺炎的擴散,中國的人員和物資的流動正出現停滯。日本經濟新聞對中國國內的航空數據分析發現,1月28日國內航線的停運航班近2成。不僅是處於封鎖狀態的武漢,停飛還擴大至北京和上海等大動脈。豐田和本田決定將復工時間推遲至2月10日以後。目前仍看不到新型肺炎狀況的預期,在春節假期結束的3日以後,對中國經濟的打擊似乎也難以避免。

 

     分析追蹤航線情況的網站「Flightradar24」的數據發現,28日中國國內航線1878班、國際航線43班被取消。相比前一天分別增加760班和7班,國內航線達到佔整體16%的規模。

 

中國的機場(kyodo)

 

      追蹤飛機航線情況的「Flightradar24」隨時公佈世界各機場的進出港航班數據。日本經濟新聞據此計算具有國際航線的中國79個機場的出發航班,收集了1月27日以後的全部數據。按國內與國際、目的地統計了顯示為「取消」的航班。停飛原因並未顯示,但包括飛機故障和天氣異常。

   

     停飛擴大至大城市。28日取消最多的是北京首都國際機場,從前一天的79班停飛增至150班。其次是廣州白雲國際機場的124班、西安咸陽國際機場的93班。

 

     從北京機場的停飛情況來看,飛往上海的為19班,飛往深圳和廣州的為14班,支撐中國經濟的大動脈遭受的打擊很大。29日截至下午3時,國內航線的停飛數早已和前一天達到相同水平。

 

     中國自24日起叫停國內團體旅行,27日將對象擴大至海外遊。此前國際航線受到的影響輕微,但今後人員流動有可能陷入停滯。

 

     英國航空巨頭英國航空(BA)29日宣佈停飛連接北京、上海和倫敦的直達航班。美國聯合航空將停飛連接中美主要機場的部分航班。

 

     英國政府建議暫時避免赴中國大陸,為防止感染而限制人員流動的趨勢在加強。香港政府28日宣佈,全面停止接納大陸個人遊客。航班預計減少一半。

 

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