日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 新産品 > 汽車 > 創出利潤新高的豐田將面臨新對手?

創出利潤新高的豐田將面臨新對手?

2018/05/10

PRINT

  豐田2017財年(截至2018年3月)創下歷史最高收益,預計2018財年業績也會持續保持堅挺。儘管如此,該公司社長豐田章男仍在5月9日的記者會上強調了業務環境的嚴峻性,稱「競爭的對手和規則都在改變,需要殊死搏鬥」。豐田本財年的研發費和設備投資費合計達到2.45萬億日元,時隔11年再創新高。計劃在自動駕駛等新領域與海外大型IT企業等其他行業巨人展開競爭。

   

豐田社長豐田章男(5月9日,東京)

  

  豐田章男表示,「科技企業正以我們數倍的速度和充沛的資金持續投資新技術」。

     

  5月9日,在豐田東京總部舉行財報説明會上,社長豐田章男用大量時間介紹了「未知」的競爭環境、被豐田作為「看家本領」的成本削減、貫徹豐田生産方式等。此外,豐田在得出具體成果仍有待時日的自動駕駛、電動化、互聯汽車(Connected car)領域的投資將會增加,為了讓外界理解豐田的經營方針,説明會罕見持續了2個多小時。

   

  豐田2018財年的研發費為1.08萬億日元,將連續兩年創下歷史新高,其中35%將用於研發新一代技術。加上設備投資,二者之和較5年前增長30%。豐田3月與電裝、愛信精機合作,設立了開發自動駕駛技術的新公司。由前谷歌高管為公司帶頭人,計劃數年內投資3000多億日元。財報説明會上還透露,豐田將於6月刷新主力車型,並公開將上市銷售的互聯汽車。

   

  在豐田視線前方的是海外的大型IT企業。谷歌在美國結束了相當於繞地球200圈的道路測試,計劃2018年內開始提供全球首例無人運輸服務。百度也和戴姆勒等全球約50家企業合作,推進研發自動駕駛的「阿波羅計劃」。

   

  自動駕駛等新領域將成為主戰場,能在研發上投入多少資金將左右今後的競爭力大小。企業財務資料庫QUICK FactSet的資料顯示,豐田最近1年間的研發費約為94億美元。超過戴姆勒和寶馬,在汽車行業中處於較高水平。

  

   

  但這一金額與海外大型IT企業比起來卻也難以令人安心。蘋果在研發方面投入127億美元,金額逼近了汽車行業中研發費最高的大眾。谷歌投入了177億美元,接近豐田的2倍。

   

  在作為研發費來源的營業現金流量方面,豐田與海外大型IT企業也存在差距。儘管豐田的營業現金流量達到365億美元,甩開了大眾(約29億美元)等,在汽車行業鶴立雞群。但仍比不上谷歌(約391億美元),更被蘋果(約674億美元)遠遠甩開。

  

ad

二維碼

日經中文網
公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

金融市場

日經225指數22278.48-401.8506/19close
日經亞洲3001342.46-32.6906/1917:49
美元/日元109.73-0.7406/1917:44
美元/人民元6.47210.035206/1909:44
道瓊斯指數24987.47-103.0106/18close
富時1007566.720-64.61006/1909:34
上海綜合2907.8221-114.078706/19close
恒生指數29468.15-841.3406/19close
紐約黃金1276.21.606/18close

關於日經指數