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日企在推進對華合作上「有顧慮」

2018/10/27

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中日深度觀察

   「中日第三方市場合作論壇」10月26日在北京舉行,以日立製作所會長兼日本最大的經濟團體「經團連」會長中西宏明為代表,日本知名企業的高層聯袂出席。日企本次以500人的規模參加海外活動實屬罕見。中國正在第三國加強影響力,日企也尋求在這些國家爭取商機,但向中國靠攏有可能刺激美國。在中美貿易戰背景下,日企也確實存在難以「全身心」推進與中國合作的狀況。

     

  日立會長中西針對開拓第三國市場強調稱,「期待在基礎設施領域和金融領域取得進展,不斷打造日中和第三國實現共贏的項目」。

  

     

  雙方的合作項目中,在「中國製造2025」和「一帶一路」領域的項目十分引人注目。

     

  松下與百度簽署了共同開發新一代車載系統的備忘錄,將利用百度的雲技術和人工智慧(AI)等尖端技術,開發通過語音控制的車載音樂和視頻系統等。

     

10月26日在北京舉行的第一屆中日第三方市場合作論壇(kyodo)

    

  不過,針對一直在中國工廠生産、並向美國出口的汽車音響等車載設備,由於被納入額外關稅清單,松下將把生産地改為泰國、馬來西亞和墨西哥。計劃在盡可能避免中美貿易戰影響的同時加強參與中國市場。

 

  三井物産的社長安永龍夫也參加了本次論壇,決定與中國能源相關企業GCL集團就共同投資項目推進協商。協商項目包括純電動汽車、液化天然氣、智慧城市、可再生能源等多個領域。三井物産在美國參與液化天然氣開發項目,還出資了純電動汽車相關新創企業,將瞄準中美兩國在有望增長的領域展開業務。

   

  在最近1年裏,美國總統川普、法國總統馬克宏、德國總理梅克爾相繼訪華。雖然各國領導人訪華都有眾多企業家隨行,但包含企業管理人員在內,日本企業家隨訪人數屬於最大規模。但中日雙方的合作項目中,很多事前就已進行協商,新項目較少。

  

  一名中國投資公司的高管表示,「和歐美企業比起來,日企欠缺積極性」。歐美企業和母國的領導人成為一體,推動中國政府提供「果實」。例如,德國寶馬被允許提高中國合資企業的出資比例、美國埃克森美孚獲批全資組建石化聯合企業等。

   

  日企的對華投資以2012年的73億美元為頂峰,隨後持續減少,到2017年有所恢復。在中美貿易戰的背景下,日企不僅要觀察川普政權的反應,有顧慮地推進中日合作,而且能否巧妙運用經營手腕也將受到考驗。

          

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