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美國新載人登月計劃與50年前有何不同?

2018/01/09

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  1969年美國「阿波羅11號」登陸月球,至今已經過去約50年。近日,將人類再次送上月球的計劃已經啟動。美國總統川普12月11日簽署文件,命令美國國家航空航天局(NASA)開展載人探月工程。一方面,中國等也積極探測月球,日本則打算參加美國的載人探測計劃。

  

  把月球打造成前往火星的轉運中心 

  

  在阿波羅計劃中,1969年「阿波羅11號」首次登月,太空人阿姆斯壯成為首名在月球上留下足跡的人類。之後,除了因事故返航的「阿波羅13號」之外,截至1972年的「阿波羅17號」,共有6次成功著陸,將12名太空人送上月球。截至目前,人類只有在那個時候抵達過其他星球。

     

插在月球表面的美國國旗和阿波羅11號的太空人奧爾德林(NASA)

    

  阿波羅計劃的目的在於把人類送上月球。但此次美國將在月球上建立基地,將之作為火星探測等前往更遙遠星球的跳板。美國在歐巴馬時代就提出了將人類送上火星的設想,作為火星探測的前一階段,此次增加了載人探月的內容。川普也解釋稱,「不僅要在月球插上國旗,還將為探測火星打好基礎」。

 

  NASA正推進2030年代中期將人類送上火星的計劃。作為探測火星的跳板,美國正致力於在繞月軌道建設「深空門戶(Deep Space Gateway)」 太空站,已確認與俄羅斯展開合作。在這一潮流下,美國希望將讓太空人重返月球並建設有人基地。與深空門戶一起,將月球基地作為前往火星的跳板。

   

川普簽署文件命令NASA將太空人送上月球(NASA/Aubrey Gemignani)

    

  如果從地球直接前往火星,出發時必須攜帶大量燃料,進行發射需要大量的費用和勞力。但如果把所需燃料和設備運到月球基地或宇宙太空站,從那裏出發前往火星等處就能節省燃料。

 

  如果能建成月球基地,還將有助於開發沉睡在月球上的資源。此前的探測發現,月球上存在水和鋁等資源。可以期待將水分解為氧氣和氫,用作火箭燃料。此外,日本的「月亮女神」探測器發現月球存在巨大地下空洞,美國也對此非常關注,希望查明建立月球基地時能否利用這些空洞。

 

  中國「嫦娥」成功奔月

   

  不只有美國對月球探測感興趣。2013年,中國「嫦娥3號」無人探測器在月球上著陸,成為美蘇之後第3個成功的國家。儘管原定2017年11月的發射被推遲,但中國已使「嫦娥5號」無人探測器登陸月球。此外,還在推進把月球樣品帶回地球的計劃。雖然並未公佈具體時間表,但毫無疑問中國已將載人登月提上日程,正在推進探測計劃。

    

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