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日本兩大造船企業將展開資本業務合作

2019/12/02

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       排在日本國內造船行業首位的今治造船和第2位的日本海事聯合公司(JMU),就展開資本業務合作達成一致。正在以今治造船認購JMU發行的新股、出資3成以下的方向展開協調。雙方將聯合成立商船的營銷和設計公司,還將提高生産效率。在中韓大型造船企業相繼合併的背景下,日本國內的行業重組也或將隨著居前兩位的聯盟誕生而加速。

 

       今治造船在日本國內擁有10家造船廠,JMU擁有5家造船廠。兩家公司2018年的建造量(按單獨公司計算)合計相當於日本國內的約4成。計劃在除了液化天然氣運輸船之外的貨船、油輪和汽車運輸船等廣泛商船領域展開合作。將敲定合作的詳細細節,力爭在2019年度內簽署最終協議。

 

今治造船旗下的今治工廠

 

       兩家公司均為非上市企業。今治造船是以日本西部為基地的經營者控股的專業企業,2018財年(截至20193月)的銷售額同比增長9%,達到3910億日元。該公司不僅擁有巨大的造船船塢,還擁有大量專屬的合作公司,在成本競爭力上具有優勢。

 

       JMU于2013年由JFE控股與IHI的造船業務合併而成。兩家公司各出資約46%,日立造船出資約8%。2018財年的銷售額減少11%,降至2541億日元。

 

       在造船行業,中韓企業借助大規模設備投資和低價接訂單在全世界展開攻勢,不少日本企業出現虧損。此外,目前中韓正在推進大規模重組。居中國造船首位的中國船舶工業集團和第2位的中國船舶重工集團11月合併了業務。而在韓國,現代重工業正與大宇造船海洋推進合併工作。

 

       今治造船有意通過進一步擴大規模來對抗中韓企業。業內有觀點認為,此次資本合作事實上將是今治造船對JMU進行救助。

 

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