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東麗開發出新型碳纖維 強度提高3成

2018/11/19

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  日本材料廠商東麗開發出了強度比以往産品提高30%的新型碳纖維。即使減少碳纖維的使用量,也能維持成型的零部件的性能,可減輕飛機等的重量。東麗將首先推動在高爾夫用具和無人機上採用新型碳纖維,力爭到2020年代後半期用於飛機。

   

  與以往産品相比,新型碳纖維在保持不易變形(彈性模量)的同時成功提高強度。碳纖維難以兼顧強度和彈性模量,這成為開發的焦點之一。

          

東麗的碳纖維(資料圖,與文中內容無關)

      

  新型碳纖維的彈性模量為377GPa,加工為束狀時的拉伸強度為5.7 GPa。有分析認為,這是世界範圍內首次以這一水平量産兼顧2個功能的碳纖維。

   

  東麗以奈米為單位控制纖維的內部結構,同時讓細小的碳結晶朝相同方向整齊排列。新産品與現有産品保持了同等彈性模量,同時提高了強度。

   

  在飛機和汽車上,使用碳纖維用替代金屬的情況正在增加。目的是減輕重量,改善燃效性能。從開發週期較長的飛機來看,有望從下下一代開始採用。東麗認為,還有望應用於以電力馬達和電池驅動的電動飛機。

    

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