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工業

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日本寄予厚望的微型火箭發射失敗 (2017/01/16)

火箭發射升空不久後無法接收到來自火箭的數據。該火箭作為日本低價格型火箭的首次發射而受到關注……
通用新一代飛機將採用日本新材料 (2017/01/11)

通用電氣(GE)將在最新型引擎上採用日本廠商製造的重量輕、且具備高耐熱性的碳化矽(SiC)纖維。目前能製造SiC纖維的在世界範圍內只有宇部興産和Nippon Carbon2家……
日本與印尼鐵路合作項目遇費用膨脹難局 (2017/01/04)

日本與印尼共同推進的爪哇島鐵路建設項目由於印尼方提出新計劃,費用將膨脹至原來的約4倍。另原本考慮以日本提供日元貸款由兩國政府為主體推進,印尼開始主張政府與民間合作的方式。這令日本頭疼……
美投資基金KKR將收購日立上市子公司 (2016/12/28)
日本産業界曾容易對投資基金抱有警惕。但現在投資基金已成為日企在海外發揮潛力……
日印就印度新幹線設計調查簽署備忘錄 (2016/12/22)
調查將持續至2020年,目的是為了順利推進印度西部孟買至艾哈邁達巴德的新幹線建設……
日本製造業出現回歸中國趨勢? (2016/12/22)

中國發生反日遊行的2012年之後,日本企業在中國擴大業務的意願一直下降,2015年更是降至38.1%。但這種趨勢似乎出現改變,尤其是在服裝行業。原因之一是人工費漲幅放緩……
日立的中國銷售額將增7成 研發人員至5000人 (2016/12/15)
2016年度日立在中國的銷售預期為9000億日元,目前主要以電梯和汽車零部件等硬體設備為中心,今後……
新馬高鐵爭奪戰吹響號角 (2016/12/15)

該計劃有可能成為亞洲鐵路建設計劃的原型,不少觀點認為將形成中日企業的一對一競爭,中國的高鐵建設費為每公里20億日元左右,低於歐洲(28億~44億日元)和日本九州新幹線(48億日元)……
佳能也開發火箭?日本民企或掀航天産業熱 (2016/12/02)

佳能將參與日本宇宙航空研究開發機構的微型火箭開發。日本的航天開發此前一直由政府和JAXA主導,今後或出現新局面……
日本核電出口遇窘境 (2016/11/25)

在日本國內市場難以指望的背景下,日本核電企業一直在積極拓展海外市場。不過,日前越南政府全面撤銷日本等獲得訂單的核電站建設項目,被視為另一個有力出口目的地的土耳其也面臨糟糕局面……

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