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工業

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日本製造企業對中國依賴在增強? (2017/05/05)

「中國市場一片火熱」,中國工廠自動化需求的增加以及公共投資的擴大正對日本的工業機器人、工具機、工程機械甚至鋼鐵廠商的業績形成支撐。不過,對中國的前景感到樂觀仍為時尚早……
發那科建新廠應對中國「爆買」工業機器人 (2017/05/02)

「機器人只要買一次就能用10年」,因勞動力短缺和人工費上漲等原因,中國企業對工業機器人保持強勁需求。受此牽引,全球範圍內工業機器人需求也在增加。發那科計劃將整體月産能提高至1.1萬台……
日本工具機出口堅挺 中國訂單增至2.7倍 (2017/04/27)
日本3月工具機訂單同比增長22.8%,面向中國的電氣和精密儀器、汽車相關訂單大增……
産業機器人企業ABB在中國內陸開設基地 (2017/04/24)
瑞士ABB是全球工業機器人四強之一。目前在中國沿海的青島和珠海擁有基地……
東麗擬對體育用品碳纖維漲價5~10% (2017/04/19)
東麗掌握全球約3成碳纖維市佔率,計劃從7月的供貨開始對體育用品碳纖維漲價……
優衣庫會長跟川普「唱反調」的無奈 (2017/04/01)

關於川普政權要求企業在美國生産以及提出對進口産品徵收邊境稅的方針,日本企業一直默不作聲,而經營優衣庫的迅銷會長柳井正則直言不可能。其背後是服裝業面臨的特殊難題……
日本鋼鐵擺脫不了中國影子 (2017/03/31)

日本國內鋼鐵廠商正進入滿負荷運轉。由於中國的內需擴大,對亞洲出口減少,日本産鋼材迎來東風。不過如果中國高水平的內需轉向疲軟,低價的過剩鋼材將再次湧向市場……
中國掀起中低速磁懸浮建設熱潮 (2017/03/14)

湖南省最早將於2017年年內正式開通運營磁懸浮線路,北京及廣東省等約10個城市也在推進建設計劃,預計總投資額將達到1萬億日元規模。除了國內中國還瞄準了向海外出口……
東麗碳纖維將用於汽車核心部件 (2017/02/22)

東麗今後將供應車輛的骨架部件,已經與多家大型汽車企業進行了商談,將在3年內開始量産……
2016年中國削減粗鋼産能6500萬噸 (2017/02/20)

2016年削減的粗鋼産能較當初4500萬噸的目標超出40%,2020年前將削減1.4億噸産能……

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