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日企歐美工廠半數停工,中國8成恢復

2020/03/30

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     由於新型冠狀病毒的感染擴大,對日本企業生産的影響正在加強。日本經濟新聞(中文版:日經中文網)採訪日本主要製造業企業發現,回答企業的半數在美國和歐洲工廠停止了生産。打擊巨大的是面臨需求減少的汽車。另一方面,回答企業在中國有8成恢復正常作業,停工的趨勢已從中國轉移至美歐。6成企業表示將2020年度的生産計劃比2019年度減少,對經濟的負面影響難以避免。

 

     美歐疫情持續擴大,工廠的停工在4月以後也有可能長期化。而在日本國內,預計自4月起整車工廠暫時停工,印度和東南亞的工廠也已停工。即使是工廠已復工的中國,需求也很低迷,不少觀點認為要恢復滿負荷運轉,需要較長時間。

 

 

     日本經濟新聞以銷售額高的100家日本主要製造業企業為對象進行了採訪,截至3月28日獲得79家的回答。詢問了截至中國春節假期過後的2月10日、最近的3月27日和4月10日(預期)這3個時間點的運行情況。回答企業的6成回答稱有停産的基地。

  

     自3月中旬起,疫情在意大利等歐洲和美國迅速擴大,由於外出限制和當地的需求減少,停産增加。截至3月27日,在回答企業的約3450個全球工廠中,佔8%的291座被迫停産。自2月10日起,1個半月時間裏停工基地增加4成。

  

     觀察構成可以發現,有停産(全面和部分停産的合計)基地的企業的比例在美國為49%,歐洲達到58%。在包括北美7個基地在內的本田整車工廠中,至少有18座工廠停工,佔到世界整體的約一半。

  

    豐田也在北美和歐洲等至少14個國家停止了18個乘用車工廠運行。豐田高管表示:「只能遵照各國政府的方針,未來無法預測」。

   

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