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索尼參戰無人機市場勝算幾何?

2015/08/25

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      索尼開始朝著「天空」領域進發。8月24日索尼宣佈成立了涉足無人機業務的新公司「Aerosense」。將與機器人創業企業ZMP(位於東京文京區,社長為谷口恒)合作,通過融合自動駕駛和智慧手機技術,於2016年啟動面向企業的航拍數據分析等服務。在中國企業等各種業內企業展開混戰的新市場,索尼是否具有勝算?

在Aerosense的業務説明會上介紹的試製機
  「技術的整合才是佔據優勢的條件」,在同一天的記者會上,Aerosense的CTO(首席技術官)佐部浩太郎如此強調。據日經BP清潔技術研究所統計,日本國內的商用小型無人機相關市場到2030年將達到現在的30倍以上,達到1千億日元。

  在娛樂用途領域,小型無人機不斷發展。處於領先的是中國企業,深圳市大疆創新科技(DJI)佔消費類小型無人機全球份額的60%。此外,法國Parrot也以約數萬日元這一低價作為武器,正在席捲日本家電連鎖店的賣場。

  索尼並不打算與這些海外企業展開正面競爭。這是因為其在數位家電領域,曾因與亞洲企業的價格競爭而飽嘗痛苦。由於這個教訓,無人機業務將瞄準法人需求。

  在合作夥伴上,索尼此次也選擇了銳意進取的創業企業。Aerosense由索尼移動通信和ZMP共同出資。從出資比例來看,索尼為50.005%,而ZMP為49.995%,幾乎不相上下,社長也由ZMP的谷口擔任。

  ZMP是在自動駕駛領域發揮存在感的創業企業,與小松和美國英特爾等日美大型企業有合作關係。同時正在攜手DeNA開發自動駕駛計程車。如今的索尼具有此前失去的新興企業的勢氣。

 
  索尼方面也將向合資公司派出精英。擔任Aerosense董事兼首席技術官的佐部曾是犬型機器人「AIBO」的開發成員,同時是人工智慧和機器學習的頭號專家。

  谷口社長表示,索尼和ZMP均為「首次進入天空業務領域」。他同時稱,新老創業企業的出路並非在硬體,而在於「有效利用數據」這一軟體層面。

  「只要按下起飛按鈕,就能自動飛行、進行測量並返回」,佐部在發佈的演示影像中,展示了如何通過雲技術來收集、分析和管理無人機拍攝的數據。他描繪增長前景時説,「將培育為測量服務的新平臺(通用基礎)」。

  課題似乎在於客戶的開拓。設想的法人客戶涉及礦業、建築和農業等多個領域。有望增長的測量和檢查領域不斷有競爭企業進入。小松和綜合警備保障(ALSOK)等正在自主啟動無人機服務。雖然均為Aerosense的潛在客戶,但目前將成為強有力的競爭對手。

  Aerosense力爭到2020年使日本國內銷售額達到100億日元左右。為實現這個目標,磨練在空中自由飛行的「鳥眼」(高屋建瓴地俯瞰廣闊範圍的眼睛)技術自不必説,還需要借助「蟲眼」(從多個角度近距離仔細觀察的眼睛)密切接觸客戶企業,開發有吸引力的服務,這兩方面都將受到考驗。

      日本經濟新聞(中文版:日經中文網) 星正道,比奈田悠佑
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