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全球石油需求何時觸頂?

2018/01/29

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  今後5~20年,全球石油需求將觸頂。這種「石油峰值論」正在重新加強勢頭。原因在於以英法為代表的多國將大膽轉向純電動汽車(EV),同時共享經濟等結構轉型將會擴大。另一方面,因純電動汽車的技術開發等難題仍然存在,峰值論仍面臨諸多懷疑的聲音,涉及整個産業界的分析正日益活躍。

   

  2017年11月,2家國際機構相繼指出石油需求可能在2040年之前跨過頂點。一個是石油輸出國組織(歐佩克、OPEC),其認為到2030年代後半期石油日需求量將達到約1.09億桶,觸及天花板。

   

  

  另一個機構是國際能源署(IEA),其認為石油需求將更早達到頂峰。國際能源署指出,如果達成「巴黎協定」(應對氣候變暖的國際框架)的目標,石油需求「將在2020年前後觸頂」。

  

  供給不安消退

  

  「這是非常現實的問題」,英國能源調查公司Wood Mackenzie的看法與歐佩克大體相同,暗示2035年之後達到頂峰。英荷殼牌石油的首席執行官(CEO)范伯登2017年夏季對歐美媒體提出看法稱,「從2020年代後半期到2030年代前半期」石油需求將開始下降。

   

  

  雖然石油峰值論早已有之,但這一理論的根據是原油遲早都將枯竭這一供給方面的制約。但到約10年前,加拿大的油砂、美國的頁岩氣正式實現商用化,顯示出全球仍有大量尚未使用的能源。石油供給峰值論失去勢頭。

  

  與之相對,此次的峰值論則主要來自需求方面。這是因為,中國、英國、法國、印度明確提出從汽油等內燃機車轉向純電動汽車。在2015年,全球石油需求的56%來自運輸領域,而純電動汽車越是得到普及,汽油使用量越會減少。

         

  在環保對策方面,各國自2000年代起正式引進了環保車和廢氣排放標準。在出現石油需求頂峰終將到來的預測的同時,轉向純電動汽車的也浪潮迅速湧來。

   

  自動駕駛也是原因之一

   

  日本能源經濟研究所以全球新車銷量中零排放汽車(插電式混合動力車、純電動汽車、燃料電池車)到2030年達到30%、2050年達到100%為前提進行了估算。此外,英法兩國已顯示出到2040年禁止銷售內燃機車的意向,設想到2050年這一政策將擴大至全球。

     

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