日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 産業聚焦 > 汽車 > 本田大變革(2)告別「閉關鎖國」

本田大變革(2)告別「閉關鎖國」

2019/09/19

PRINT

  本田一直以來以獨自主義為美德,對於和外部企業合作保持距離,但本田開始推進「擺脫閉關鎖國」路線。在2015年就任社長的八鄉隆弘的領導下,公佈的合作案件將超過20件。這是因為在自動駕駛和電動化等大潮下,本田難以獨自應對。不過,本田與推進合縱連橫的全球主力汽車企業不同,在經營層面希望保持獨立。

   

  「之後就看本田怎麼做了」,由於豐田與鈴木宣佈開展資本合作,一位日本汽車行業的相關人士如此説。日本國內的汽車企業向豐田、日産、本田3大陣營集中的態勢越來越明顯。不過雖然説是陣營,不過本田並沒有資本層面的合作夥伴。

  

本田創始人本田宗一郎(左)和藤澤武夫(右)

            

  「兩人綁在一起跑要遷就慢的一方,有能力的人自己跑起來更快」,本田創始人本田宗一郎曾就與其他企業合作這樣表示。1980年代,本田曾向英國的汽車企業出資,最後以失敗告終,這也導致本田把與其他企業開展資本合作視為禁忌。

    

  本田堅持的資本和技術均自力更生的「鎖國主義」出現了變化的跡象。最近,在技術層面開始積極與外部合作。

     

  3月上旬在茨城縣內的測試場,搭載大量攝像頭和傳感器的本田主力車型「雅哥」行駛在測試場上。這處測試場的所有者為中國人工智慧(AI)企業商湯科技。本田的員工表示,「曾經與其他公司的技術員説話都會有顧忌」,這是在當時根本不可能出現的情形。

  

本田的車輛在商湯科技的測試場內進行試驗

        

  2014年成立的商湯科技把使用AI的圖像識別技術用於監視攝像頭,近年來還開始應用於自動駕駛。該技術能夠識別街上的車輛及行人的性別、年齡以及有沒有帶包,並預測接來下將如何行動。商湯科技的估值超過45億美元,被認為是中國最大的AI獨角獸企業(估值超過10億美元的非上市企業)。

   

版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。
ad

ad

二維碼

日經中文網
公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

金融市場

日經225指數22492.6840.8210/18close
日經亞洲3001285.62-5.2510/1818:51
美元/日元108.66-0.1710/1818:46
美元/人民元7.08250.006110/1810:46
道瓊斯指數27025.8823.9010/17close
富時1007171.750-10.57010/1810:36
上海綜合2938.1413-39.192910/18close
恒生指數26719.58-128.9110/18close
紐約黃金1492.34.310/17close

關於日經指數