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日産改進SKYLINE 部分實現高速公路自動駕駛

2019/07/16

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  日産汽車7月16日宣佈,將大幅改進高檔車「SKYLINE」並於9月上市。新車採用了使汽車導航儀和自動駕駛聯動等日本國內最新技術。在前會長卡洛斯·戈恩被逮捕後,這是日産首次在日本國內發佈新款乘用車。該公司力爭通過改進擁有約60年歷史的招牌車型,打造擅長「先進技術」的品牌形象以重整旗鼓。

   

  日産16日在橫濱總部發佈了新車。該公司自1957年上市SKYLINE以來,一直將其作為最先搭載尖端技術的戰略車。負責日本國內營業的日産副社長星野朝子錶示,「在象徵日産的車型上匯聚了所有技術。這是我們日産的答案」。

        

日産發佈的新款「SKYLINE」(7月16日,橫濱市西區,岩田陽一/攝影)

            

  新款SKYLINE與2014年上市的目前車型採用相同底盤,但設計明顯改變。車標也從「英菲尼迪」改為「日産(NISSAN)」。

    

  在自動駕駛方面,該車採用了日本最新技術。在高速公路上,沿著事先輸入的路線,汽車基本上能夠自動進行車道變更、應對岔路及出口。汽車能在適當時機提出建議,通過簡單的按鈕操作即可切換為自動駕駛模式。在駕駛員能立即操作方向盤時,在高速公路的同一車道上,可以實現放手駕駛和超車。

    

  考慮到高齡司機的增加,新車還首次引進了駕駛的「關注」功能。如果超出設定的速度上限和區域,將向手機等發出通知。隨著通信功能的提高,實現了車內Wi-Fi和導航地圖數據的自動更新。

    

  在價格方面,可實現導航聯動型自動駕駛的混合動力版最低547萬日元(約合人民幣34.81萬元)。與同級別的現有車相比提高約50萬日元。力爭首年度的銷量超過目前的全年2000輛。   

       

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