東麗將在歐洲建設車載電池隔膜工廠

2019/07/16


  日本材料廠商東麗將在匈牙利建設純電動汽車(EV)用鋰離子電池核心零部件——隔膜的工廠。這將是歐洲首座此類工廠,總投資額為2億歐元,力爭2021年7月投入運行。歐洲今後將引進全球最嚴格的環保政策,純電動汽車有望普及加速。目前中國是全球最大純電動汽車市場,但隨著零部件供應鏈的充實,歐洲市場的存在感有望提高。

  

  東麗將生産的是被稱為隔膜(絕緣材料)的特殊薄膜。在電池內部,隔膜處在正極和負極之間,起到防止起火的作用,是左右電池安全性和壽命的零部件。據悉,東麗是第一家在歐洲建立隔膜生産基地的企業。

      

東麗的電池隔膜

     

  隔膜2018年的市場規模(按面積計算)同比大幅增長2成。日本企業具有優勢,排在全球首位的旭化成掌握約2成份額。不過,如果僅限於需要高度耐熱性等的汽車電池隔膜,東麗則掌握全球一半以上份額。

    

  東麗在匈牙利首都布達佩斯郊外擁有碳纖維工廠,將在相鄰地點建設隔膜生産廠房。目前該公司在日本和韓國擁有生産基地,隨著新工廠投入運行,整體産能將提高2成。

       

  歐盟提出了2030年使乘用車的二氧化碳排放量比2021年預期減少37.5%的環保政策。僅依靠改善汽油車的燃效等難以達成目標,各汽車廠商彰顯出轉向純電動汽車的姿態。德國福斯(VW)公佈了到2030年使新車銷量的40%變為純電動汽車的計劃。

  

  鋰離子電池企業也把這一趨勢視為商機。韓國LG化學和三星SDI等以東歐為中心相繼建設工廠。

     

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