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豐田為將來主導權接連出招

2019/07/09

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  在著眼於自動駕駛的出行服務領域,豐田將加快構建掌握主導權的體制。該公司6月28日發佈消息稱,與軟銀合資的出行服務新公司獲得馬自達、鈴木等5家企業的出資,同時參加百度主導的自動駕駛開發聯盟一事也浮出水面。豐田力爭成為汽車行業的平臺提供商,將攜手廣泛企業獲得領先優勢。

  

  豐田和軟銀的合資公司MONET Technologies在6月28日宣佈,與馬自達、鈴木、速霸陸、大發工業和五十鈴汽車展開資本業務合作。5家企業的出資比例均約為2%。MONET 還獲得本田和日野汽車的出資,佔日本新車銷量近8成的8家車企將匯聚於此。

  

  最早2020年代涉足網約車業務

      

  MONET已啟動向日本自治體提供地域性公共交通系統「按需交通」,車輛僅在用戶通過智慧手機提前預約時才運行。該公司計劃利用此類知識,到本世紀20年代實現商業化自動駕駛網約車服務。 

   

     

  出資的汽車企業將向MONET提供通過互聯汽車等收集的行駛數據,加快具體服務的商業化。正如豐田社長豐田章男3月在本田等宣佈出資之際所説,「汽車行業以開放形式展開合作的第一步已經邁出」,MONET作為日本國內出行服務的基礎顯示出存在感。

       

  如果能夠把在日本行駛的龐大數量汽車的數據相融合,使汽車之間以及交通基礎設施可以實現數據互通,將有助於推動更加安全的自動駕駛汽車早日普及。屆時車輛將能掌握準確的交通信息,規劃高效的行車路線。

         

  MONET的社長宮川潤一透露,豐田等瞄準的是在新一代出行服務「MaaS(出行即服務、Mobility as a service)」領域「成為平臺提供商」。MONET的願景是,除了汽車企業和軟銀擁有的數據之外,還將廣泛獲取跨界企業的數據,以推動創出新的服務。

  

  移動便利店將成為現實

   

  MONET於3月建立起涵蓋零售、金融和物流等廣泛行業的團體,成為有迅銷和雅瑪多控股(HD)等約280家企業參加的強有力聯盟。

    

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