日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 産業聚焦 > 汽車 > 全球新車市場的年均增速或減半

全球新車市場的年均增速或減半

2018/10/09

PRINT

      川普政權在與中國的貿易戰上沒有顯示出要偃旗息鼓的跡象。中美等的關稅提高將導致貿易成本提高。有觀點認為,全球國內生産總值(GDP)將被拉低1.4%。由於汽車增長潛力下滑,貿易保護主義擴大至其他國家的風險也難以否定。

    

      「在這種狀況下無法做出投資判斷等」,日資企業的一位高管為此感到困惑。

   

      各車企長期以來均以世界市場擴大為前提新建工廠。由於增長率減速,生産體制的調整成為當務之急,但由於貿易保護主義抬頭,投資於生産基地的風險加劇。

  

      世界汽車廠商也正在轉向投資服務領域。美國通用汽車(GM)將出售德國歐寶等歐洲業務,另一方面,將擴大對自動駕駛子公司的投資。此外,豐田也決定攜手軟銀集團成立合資公司。

   

      增長率的減速將導致可爭奪的蛋糕變得有限,進而使得優勝劣汰變得更加明顯。各汽車廠商正站在決定今後5~10年競爭力的轉折點上。

    

      日本經濟新聞(中文版:日經中文網)田中曉人

ad

二維碼

日經中文網
公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

金融市場

日經225指數21816.19213.4412/13close
日經亞洲3001224.7511.1812/13close
美元/日元113.670.2712/1401:39
美元/人民元6.88070.001712/1316:30
道瓊斯指數24586.8759.6012/1311:29
富時1006876.570-3.62012/1316:29
上海綜合2634.049131.896512/13close
恒生指數26524.35337.6412/13close
紐約黃金1244.42.512/12close

關於日經指數