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印度汽車市場在「蛻變」?

2018/04/11

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      印度的汽車市場正逐漸發生「蛻變」。此前是偏重小型車的市場,但在2017年度的乘用車新車銷量中,車體較大的SUV的銷售比例達到3成,與3年前的2成相比迅速增加。隨著收入的提高,印度消費者開始追求質量更高的汽車。一方面,當地最大車企瑪魯蒂鈴木也在乘用車市場恢復了5成份額。

      

塔塔汽車的SUV概念車

    

    印度汽車工業協會(SIAM)4月10日發佈的統計顯示,2017年度(2017年4月~2018年3月)乘用車新車銷量為328萬輛,比上財年增加8%。與卡車等商用車的合計增長約10%,達到414萬輛。規模超過德國,躍居世界第4位。

 

    印度的汽車市場較為特殊。長期以來,市場規模較小,因此歐美的大型車企並未積極投入,而在小型車領域有優勢的瑪魯蒂鈴木、韓國現代汽車和當地企業一直分享市場。

 

    此前,價格低廉的汽車極為暢銷。1輛低於30萬日元(約合人民幣1.8萬元)、甚至省去一邊側視鏡的塔塔汽車的「NANO」成為話題,考慮到城市地區狹窄的停車場和道路,掀背車等小型車不斷浸透。

   

瑪魯蒂鈴木的新款「雨燕」

    

    不過,近年來,由於收入的提高,追求時尚設計的消費者激增,車身較高、內部寬敞的SUV增長顯著。SUV銷量達到約92萬輛,比上財年增長21%。大幅超過小型車和轎車的增速(增長3%),拉動了乘用車整體增長。

  

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