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大眾總裁:2025年在中國銷售150萬輛純電動車

2017/09/14

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       德國福斯到2025年將在中國銷售150萬輛純電動汽車(EV),佔其全球銷售300萬輛純電動汽車的目標的一半。大眾總裁馬蒂亞斯·穆勒9月12日接受日本經濟新聞(中文版:日經中文網)的採訪時透露了上述計劃。全球最大的車企迅速向純電動汽車轉型,或將給各個車企的電動化戰略帶來影響。

 

       隨著全球各國強化環境法規,大眾將一舉增加純電動汽車的銷售。穆勒表示,「2025年將在全球銷售約300萬輛純電動汽車。在中國銷售150萬輛,佔其中的一半」。這是穆勒2015年就任大眾總裁後,首次接受日本媒體的獨家採訪。

 

 

       大眾2016年的全球銷量為1031萬輛,在華銷量約為400萬輛,均排在首位。大眾計劃到2025年將全球銷量的25%轉換為純電動汽車,並在中國銷售150萬輛。

 

       此外,瑞典的富豪汽車宣佈2019年以後的新車全部轉為純電動汽車等,非主力的汽車廠商相繼向純電動汽車轉型。同樣的趨勢也在全球大型車企中擴大。

 

       大眾轉向純電動汽車的背景在於中國環境法規的加強。預計中國2018年將引進要求汽車廠商生産和銷售一定比例的純電動汽車等的規定。繼英法兩國提出到2040年禁售汽油車和柴油車之後,中國也開始討論禁售汽柴油車的規定。

 

       雖然大眾目前尚未在中國銷售純電動汽車,但穆勒表示,「我們已經做好準備,擁有多款符合(中國)政府要求的産品」。6月,大眾與安徽江淮汽車就成立大眾第三家在華合資公司達成一致。2018年將開始在中國生産純電動汽車,並計劃到2020年投放採用低成本底盤的新款純電動汽車。到2025年之前,大眾將在全球推出50餘種純電動汽車。

 

       另一方面,針對成為全球轉向純電動汽車契機的柴油車造假事件,穆勒表示,「(大眾)檢驗了所有程序,做出很多改變」。大眾還改變了由總部主導的決策程序,以及開發新車的方式。穆勒表示,「(企業文化的)變革尚未結束。打造真誠、可持續發展的大眾還需要時間」。

 

       全球各大車企相繼發佈了在中國等市場投放純電動汽車的計劃。豐田汽車討論到2019年在中國投放純電動汽車。美國福特汽車計劃2025年之前使純電動汽車等佔到在華銷量的70%。大眾向純電動汽車轉型可能迫使會各車企改變計劃。

 

       日本經濟新聞(中文版:日經中文網) 深尾倖生 法蘭克福

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