日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 産業聚焦 > 汽車 > 豐田最早2019年在中國量産電動汽車

豐田最早2019年在中國量産電動汽車

2017/07/24

PRINT

     豐田汽車開始討論最早2019年在中國量産純電動汽車(EV)。在環保車戰略方面,豐田一直以累計銷售1千萬輛的混合動力車(HV)為中心,並把利用氫氣行駛的燃料電池車(FCV)作為新一代環保車的支柱。不過,在銷量佔全球新車市場30%的中國,政府在環保法規、減稅和城市地區的車牌發放方面都為純電動汽車提供優待,各汽車廠商正被迫向純電動汽車轉換路線。

 

豐田在中國展出的氫燃料電池車

 

    中國將純電動汽車等環境負荷較低的車輛定義為「新能源車」,最早打算于2018年以後要求車企必須生産一定規模的新能源車。豐田原計劃2020年之前量産純電動汽車,現在討論提前量産。豐田還考慮在中國受歡迎的SUV純電動汽車版。

 

    中國的純電動汽車市場正在擴大。據國際能源署(IEA)的數據,2016年中國新能源車中的純電動汽車和插電式混合動力車(PHV)的合計銷量為65萬輛,超過了美國,為世界最多。中國廠商比亞迪(BYD)2016年的新能源車銷量增至10萬輛。

                       

    豐田2016年的中國銷量為121萬輛,不過是以汽油車和混合動力車為中心,沒有純電動汽車和插電式混合動力。豐田一名董事表示:「雖然燃料電池車是終極環保車,但全球汽車市場向純電動汽車過渡的速度超過了預期。作為現實的應對措施,將全面加速推進開發」。

 

     豐田2012年上市了搭載美國特斯拉鋰離子充電電池的SUV「RAV4 EV」,但僅賣出2500輛,已經停止生産。如今是首次爆出將量産電動汽車。

 

豐田汽車在日本宮城縣的工廠

 

     在中國的量産數量等尚未確定,但正考慮在中國市場上投放人氣較高的SUV的電動型。和小型車相比,電池和馬達等搭載起來更方便,並具有産品化速度快的優勢。

ad

二維碼

日經中文網
公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

金融市場

日經225指數22938.73127.6512/11close
日經亞洲3001379.2110.8112/1116:17
美元/日元113.43-0.0312/1116:12
美元/人民元6.6125-0.008712/1107:12
道瓊斯指數24329.16117.6812/08close
富時1007393.96073.21012/08close
上海綜合3322.195632.203212/1115:01
恒生指數28924.38284.5312/1115:01
紐約黃金1245.2-4.612/08close

關於日經指數